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供應信息
液壓缸-工程用液壓缸-威海力建
液壓缸-工程用液壓缸-威海力建

  威海(hai)力(li)建液壓設備廠

經(jing)營模式:生產(chan)加(jia)工

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園  

主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

因(yin)此(ci), 活塞的(de)(de)端部(bu)或缸蓋凸(tu)臺在磕(ke)碰缸壁內表面時,極(ji)易造成傷痕。解(jie)決此(ci)問題的(de)(de)方法:對于(yu)數量多(duo),上批量的(de)(de)小(xiao)型產(chan)品(pin),安(an)裝(zhuang)時采(cai)用專zhi裝(zhuang)配導向(xiang)工(gong)具(ju);對重、粗、大的(de)(de)大、中(zhong)型液(ye)壓缸, 只有細致、謹(jin)慎操作才能竭力(li)避免。

③測量(liang)儀器觸頭(tou)造(zao)成(cheng)(cheng)的傷痕通常(chang)采用內(nei)徑千分表測量(liang)缸(gang)體內(nei)徑時,測量(liang)觸頭(tou)是邊摩擦邊插入(ru)缸(gang)體內(nei)孔(kong)壁(bi)中的,測量(liang)觸頭(tou)多為(wei)高硬度(du)的耐磨硬質合金制成(cheng)(cheng)。








1、密(mi)(mi)封(feng)件材(cai)質問(wen)題(ti)引(yin)起的(de)液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行,液壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)密(mi)(mi)封(feng)材(cai)料(liao)有丁晴橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙烯等,由于材(cai)質硬度、強度、跟隨性問(wen)題(ti),直(zhi)接(jie)(jie)影響其和(he)滑(hua)動(dong)表面的(de)摩(mo)擦力,另外對于唇口密(mi)(mi)封(feng),油壓(ya)的(de)波動(dong)造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)區與接(jie)(jie)觸面的(de)接(jie)(jie)觸壓(ya)力產生(sheng)變化,從(cong)而引(yin)起液壓(ya)缸(gang)速度的(de)變化。


上述(shu)圖片僅供參(can)考,詳細(xi)產品詳情請咨(zi)詢我(wo)們(men)(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的(de)網站或致電我(wo)們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)

  2、零部件加工精度(du)(du)的影(ying)響(xiang)(xiang),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)(he)活塞(sai)桿(gan)表面(mian)加工精度(du)(du)的高低(di),對液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的低(di)速(su)穩(wen)(wen)定性(xing)影(ying)響(xiang)(xiang)很大(da)。特別是(shi)幾(ji)何精度(du)(du)影(ying)響(xiang)(xiang)更大(da),其中(zhong)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵,在加工過程(cheng)(cheng)中(zhong)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)的保證難做到,對行程(cheng)(cheng)較長(chang)的液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)(he)活塞(sai)桿(gan)表面(mian)的直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)影(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)穩(wen)(wen)定性(xing)的主要(yao)因素。

現象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在(zai)活塞頭靠經唇(chun)口側加開泄(xie)壓孔或者改用組合類雙作用密封

現象(xiang)(二):焦燒


原因:

1.系統(tong)內有殘留空氣(qi)在運行(xing)時,空氣(qi)在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳化

防止措施:

1.在(zai)油(you)缸起動之前,盡(jin)量(liang)排盡(jin)油(you)缸內空氣

2.油缸起動(dong)時,不(bu)要立即開到高速

3.當用(yong)U形圈時在其谷部(bu)加入潤滑脂,以防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在(zai)空氣中暴露(lu)時間過長(chang)超過庫存(cun)期限導(dao)致材料老化

防止措施:

1.降低溫(wen)度,或者更換(huan)耐(nai)高(gao)溫(wen)密封件材料

2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的密(mi)封件材料

3.換新介質

4.不要將密封件長(chang)時間暴露在大氣中,嚴格按(an)照密封庫(ku)存(cun)要求對(dui)密封進(jin)行保(bao)存(cun)


李建波先生

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