力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用液(ye)壓缸
HSG型(xing)工程用(yong)液(ye)(ye)壓缸為雙作用(yong)單活塞桿(gan)式液(ye)(ye)壓缸。具有安裝連接(jie)方式多樣以及可帶緩沖(chong)裝置等特點。適用(yong)于(yu)工程機械(xie)(xie)、起重(zhong)運輸(shu)機械(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)、冶金(jin)礦山機械(xie)(xie)以及其(qi)它液(ye)(ye)壓系統(tong)。
DG型(xing)車輛(liang)用液(ye)壓缸
DG型車(che)輛用(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液壓(ya)缸(gang)，主要(yao)用(yong)于車(che)輛、工程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)(xie)、礦(kuang)山機(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)(xie)及(ji)其它(ta)機(ji)(ji)械(xie)(xie)的液壓(ya)系統。
柱塞式
（1）柱塞式液壓(ya)缸(gang)是一(yi)種單(dan)作(zuo)用(yong)式液壓(ya)缸(gang)，靠液壓(ya)力只能實現一(yi)個方(fang)向的運動(dong)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自(zi)重；
（2）柱塞只(zhi)靠(kao)缸(gang)套(tao)(tao)支承(cheng)而不與(yu)缸(gang)套(tao)(tao)接觸，這(zhe)樣缸(gang)套(tao)(tao)極易加工，故(gu)適于做長行(xing)程液(ye)壓(ya)缸(gang)；
（3）工作時柱塞總(zong)受壓，因而它(ta)必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較(jiao)大，水(shui)平放置時 容(rong)易因自重而下垂，造成(cheng)密封件和導(dao)向單邊磨損，故其(qi)垂直(zhi)使用更有利。
、液壓(ya)缸低速(su)爬行的現象
液(ye)壓(ya)缸的活塞桿在(zai)油壓(ya)的作用下伸出或縮回時，經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有時伴有振(zhen)(zhen)動和異響，從而引(yin)起(qi)整個液(ye)壓(ya)系(xi)統的振(zhen)(zhen)動，并帶(dai)動主(zhu)機(ji)其它(ta)部件振(zhen)(zhen)動，在(zai)主(zhu)機(ji)調試過程(cheng)中經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)，有時速度快(kuai)了，這種現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓(ya)系(xi)統管(guan)路引(yin)起(qi)這種現(xian)(xian)象(xiang)以(yi)外，液(ye)壓(ya)缸自身產生的振(zhen)(zhen)動也經(jing)常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存有氣體(ti)而產生的低速(su)(su)爬行，由(you)于氣體(ti)混在(zai)液(ye)壓(ya)油中(zhong)，在(zai)壓(ya)力的作用(yong)下(xia)，容器內(nei)體(ti)積變化，在(zai)高壓(ya)作用(yong)下(xia)甚至發生氣體(ti)瞬(shun)間，從而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)的速(su)(su)度不穩定。
