平臺液壓系統銷售-四川液壓系統銷售-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有一定(ding)的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)(sheng)。它不僅(jin)使(shi)液壓(ya)系統引起故障，也有害于人(ren)類身(shen)體健康。所以(yi)，在(zai)液壓(ya)傳動中通常(chang)把噪聲(sheng)(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)系統產生(sheng)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)的原因主(zhu)要有以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡(heng)和(he)滾(gun)動軸承(cheng)的滾(gun)動體發生振動；
2）液壓泵軸(zhou)(zhou)與電(dian)機軸(zhou)(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)(zhou)器(qi)松動；
3）管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工(gong)及裝(zhuang)配(pei)精(jing)度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和(he)壓力(li)脈(mo)動較大；
3）軸(zhou)承質(zhi)量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空(kong)氣是液壓系統產生噪(zao)聲的主(zhu)要原(yuan)因。
液壓控制閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥(fa)的調壓(ya)彈簧疲勞或端面與軸心線垂(chui)直度不良；
2）閥芯上(shang)的小孔(kong)堵塞(sai)；
3）閥芯在(zai)閥體內(nei)移動(dong)不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪(jian)切等。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請(qing)(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)(qing)訪問我們的(de)網站(zhan)或(huo)致電我們了解"。謝謝
.對(dui)靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)在(zai)剛性(xing)固定表(biao)面(mian)(mian)之間防止油(you)液外(wai)泄。合理(li)設計密封(feng)(feng)(feng)(feng)槽尺寸及公(gong)差,使(shi)安裝后的(de)密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定擠壓產(chan)生變形以便填(tian)塞配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)的(de)微觀凹陷,并把密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)內應(ying)力(li)提高到高于被密封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)壓力(li)。隨著配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)的(de)運(yun)動,靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)就成了動密封(feng)(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)將(jiang)(jiang)磨損密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian),變動的(de)間隙將(jiang)(jiang)蠶食密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣(yuan)。
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.合(he)理設計安裝(zhuang)板。當閥組或底板用螺(luo)栓固定在安裝(zhuang)面(mian)上(shang)時,為了得到滿意的初始密封(feng)和(he)防止密封(feng)件被(bei)擠出溝(gou)槽和(he)被(bei)磨(mo)損,安裝(zhuang)面(mian)要(yao)(yao)平直,密封(feng)面(mian)要(yao)(yao)求精加工,表(biao)面(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)達(da)到0.8μm,平面(mian)度(du)要(yao)(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)面(mian)不能有徑向(xiang)劃痕,連接螺(luo)釘的預(yu)緊力(li)要(yao)(yao)足夠大(da),以防止表(biao)面(mian)分(fen)離。
液(ye)壓(ya)系統(tong)常(chang)用回(hui)(hui)路(lu)，現代設(she)備(bei)的(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)，不論其復雜(za)程(cheng)度(du)如何，總是(shi)由(you)一些能完成(cheng)一定功能的(de)常(chang)用基本回(hui)(hui)路(lu)組成(cheng)。理(li)解(jie)和熟(shu)悉這些常(chang)用的(de)基本回(hui)(hui)路(lu)，對于正確(que)分(fen)析各(ge)種回(hui)(hui)路(lu)的(de)工作(zuo)原理(li)，掌握回(hui)(hui)路(lu)的(de)功能，順利閱讀液(ye)壓(ya)系統(tong)圖(tu)和設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)系統(tong)是(shi)十分(fen)重要的(de)
用流量(liang)閥和定量(liang)液(ye)(ye)壓泵組成的節(jie)流調速回路雖然(ran)調節(jie)起來非常方(fang)便，但(dan)是(shi)用節(jie)流閥進行調速存在著(zhu)速度隨負載變(bian)化的問(wen)題，同(tong)時油液(ye)(ye)正(zheng)在通過流量(liang)閥時所造成的功率(lv)損失大，回路效率(lv)大。
容積調速(su)回路包括變(bian)(bian)量(liang)泵與定(ding)量(liang)執行元件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬(ma)達(da)）定(ding)量(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)達(da)以(yi)及(ji)變(bian)(bian)量(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)達(da)三(san)種(zhong)不同的組 合。
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