液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油(you)缸是(shi)(shi)工程機械(xie)主要部件，傳統的加工方法(fa)是(shi)(shi)：拉削缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——磨削缸體(ti)。采用滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)方法(fa)是(shi)(shi)：拉削缸體(ti)——精鏜缸體(ti)——滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)缸體(ti)，工序是(shi)(shi)3部分(fen)(fen)，但(dan)時(shi)(shi)間(jian)(jian)上對比：磨削缸體(ti)1米大概在(zai)1-2天的時(shi)(shi)間(jian)(jian)，滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)缸體(ti)1米大概在(zai)10-30分(fen)(fen)鐘的時(shi)(shi)間(jian)(jian)。投入(ru)對比：磨床或(huo)絎磨機（幾(ji)萬——幾(ji)百萬），滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬）。滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)后，孔表面(mian)粗糙(cao)度由(you)幢滾(gun)(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車叉(cha)架下(xia)降速度太快(kuai)
故障檢查：節(jie)流(liu)閥卡在打開(kai)位置或(huo)裝反
故(gu)障(zhang)排除：重裝節流(liu)閥(fa)
4、叉車(che)起升缸自(zi)由(you)下滑量太大或傾(qing)(qing)斜缸自(zi)傾(qing)(qing)角太大
故(gu)障(zhang)檢查：換向閥閥桿內泄漏太大，傾斜(xie)缸(gang)活塞密封圈(quan)失(shi)效(xiao)內漏
故障排除：更換(huan)閥(fa)桿或更換(huan)密封圈
5、液(ye)壓缸活塞桿帶油
故障檢查：油封是否(fou)損(sun)壞
故障排除：更換(huan)油封（威海(hai)力(li)建冶(ye)金(jin)液壓設備(bei)廠推薦）
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)(du)的(de)影響問題，在液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)制造過程(cheng)中應嚴(yan)格控制缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)(du)，特別是(shi)幾何精度(du)(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在國內(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表面(mian)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)(mo)削，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)問題不(bu)大，但(dan)對于(yu)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很(hen)多，有鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)等，但(dan)由于(yu)國內(nei)(nei)材料的(de)基(ji)礎水平較國外有差距，管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影響缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)，因(yin)此建議采用(yong)鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)，則必須首先提(ti)高管材坯(pi)料的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)。
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在允許的(de)(de)情況下(xia)，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體壁厚(hou)安全系(xi)數盡量選(xuan)大一(yi)些，使缸(gang)(gang)體厚(hou)壁增(zeng)加，特別是(shi)高壓(ya)工(gong)況下(xia)使用的(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)(de)缸(gang)(gang)體變形，變形后的(de)(de)缸(gang)(gang)體也(ye)會引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行。
