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CD/CG250、CD/CG350系列重(zhong)載液壓缸(gang)

本系(xi)列缸(gang)(gang)是由14種(zhong)(zhong)缸(gang)(gang)徑，分別(bie)按(an)四種(zhong)(zhong)速比(bi)組成28種(zhong)(zhong)規(gui)格的(de)單活塞(sai)雙(shuang)作用差動油(you)缸(gang)(gang)。另(ling)缸(gang)(gang)頭法蘭式(shi)(shi)、中間耳(er)軸安裝(zhuang)式(shi)(shi)和(he)底座(zuo)安裝(zhuang)式(shi)(shi)三種(zhong)(zhong)還可做(zuo)成雙(shuang)活塞(sai)桿(gan)雙(shuang)作用等(deng)速油(you)缸(gang)(gang)，再加上無端部(bu)緩(huan)沖和(he)兩端部(bu)有緩(huan)沖與上述28種(zhong)(zhong)規(gui)格組成384個品(pin)種(zhong)(zhong)。特別(bie)適合(he)于(yu)環境惡劣(lie)、重載(zai)的(de)工作狀(zhuang)態下，廣泛應(ying)用于(yu)鋼鐵、鑄(zhu)造(zao)、鍛造(zao)及機械制(zhi)造(zao)等(deng)工業(ye)部(bu)門。

、液壓缸低速爬行的現象

　　液壓(ya)缸的活塞(sai)桿在油壓(ya)的作(zuo)用(yong)下伸出或縮回(hui)時(shi)(shi)，經(jing)常出現(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)象，并有時(shi)(shi)伴有振動(dong)和異響，從而引起整個液壓(ya)系統的振動(dong)，并帶(dai)動(dong)主機其它部件振動(dong)，在主機調試(shi)過(guo)程(cheng)中經(jing)常出現(xian)，有時(shi)(shi)速(su)度(du)快了，這種(zhong)現(xian)象會(hui)減(jian)輕。除因(yin)液壓(ya)系統管路引起這種(zhong)現(xian)象以外，液壓(ya)缸自身產生的振動(dong)也(ye)經(jing)常引發(fa)此類現(xian)象。

原因分析

液壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣體(ti)而(er)產生(sheng)的低速爬行，由于氣體(ti)混(hun)在液壓(ya)(ya)(ya)油(you)中(zhong)，在壓(ya)(ya)(ya)力的作用下(xia)，容器(qi)內體(ti)積變化，在高(gao)壓(ya)(ya)(ya)作用下(xia)甚至發生(sheng)氣體(ti)瞬(shun)間，從而(er)引起液壓(ya)(ya)(ya)缸的速度不穩定。

密封(feng)件在(zai)液壓缸失效分析(xi)

密(mi)(mi)封(feng)是保證液(ye)壓系(xi)統(tong)正常工作(zuo)基本也(ye)是重(zhong)要的(de)裝置。在(zai)液(ye)壓、氣動系(xi)統(tong)中(zhong)大部分(fen)泄漏是由于密(mi)(mi)封(feng)失效(xiao)造成(cheng)的(de)。前幾期(qi)介紹了(le)密(mi)(mi)封(feng)產品及密(mi)(mi)封(feng)系(xi)統(tong)，本期(qi)小編給你帶(dai)來液(ye)壓缸(gang)中(zhong)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)失效(xiao)的(de)主要原(yuan)因(yin)及失效(xiao)形(xing)式,并提出了(le)具體解(jie)決的(de)辦法，只有在(zai)工作(zuo)中(zhong)積累(lei)經(jing)驗，不斷總結分(fen)析使用中(zhong)出現的(de)問題，才能使密(mi)(mi)封(feng)件得到更好的(de)應用。

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密封失效原因

1.密封設計導致失效

◆不適(shi)用(yong)的材(cai)料選(xuan)擇（水(shui)解(jie)、耐(nai)化(hua)學性、耐(nai)溫性、表面速度等）

◆不合理(li)的(de)結構設計（壓力、低溫、過載等(deng)，例如：串(chuan)漏）

◆不(bu)適用的間(jian)隙推薦和公差等級

◆不合(he)理的產(chan)品選型(xing)（單作用、雙作用、保壓(ya)要(yao)求等）

2..密封(feng)應用導致失(shi)效

◆過高的系統(tong)壓(ya)力

◆應用溫(wen)度太高(gao)或太低（耐溫(wen)失效、老化）

◆表面(mian)粗糙(cao)度、油液污染物

◆瞬時過載

◆安裝失誤造成損壞