力建平臺液壓系統(圖)-重載液壓缸銷售-臨淄區重載液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
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產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包括液壓(ya)缸(gang)體密封(feng)、活塞(sai)桿與密封(feng)蓋(gai)密封(feng)及活塞(sai)密封(feng)均磨損過(guo)量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏的(de)原因是，密封(feng)件折(zhe)皺(zhou)、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的(de)密封(feng)件。
活(huo)塞密封(feng)過(guo)量磨損的(de)主要原因(yin)是速度控制閥調節不當，造成過(guo)高的(de)背(bei)壓以及密封(feng)件安(an)裝不當或液壓油污(wu)染。
因此， 活塞的端(duan)部或缸蓋凸(tu)臺在磕碰缸壁內(nei)表面時(shi)，極易造成傷(shang)痕。解決(jue)此問題的方法：對(dui)于數量多，上批量的小型產品，安裝時(shi)采用(yong)專(zhuan)zhi裝配導(dao)向(xiang)工具(ju)；對(dui)重、粗(cu)、大的大、中型液(ye)壓缸， 只有(you)細致(zhi)、謹慎操(cao)作(zuo)才能竭力避免。
③測量(liang)儀器觸頭造成的(de)(de)傷痕通常(chang)采用內徑千分表(biao)測量(liang)缸體內徑時，測量(liang)觸頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體內孔壁中(zhong)的(de)(de)，測量(liang)觸頭多為高硬度的(de)(de)耐磨硬質合(he)金制成。
1、密封件(jian)材質問題引起的(de)(de)液壓缸低速爬行(xing)，液壓缸常用的(de)(de)密封材料有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚胺酯(zhi)橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟乙烯等，由于(yu)材質硬度、強度、跟(gen)隨性問題，直接影響其和滑動(dong)表(biao)面的(de)(de)摩擦力，另外對于(yu)唇(chun)口密封，油壓的(de)(de)波動(dong)造(zao)成(cheng)密封區(qu)與(yu)接觸(chu)面的(de)(de)接觸(chu)壓力產(chan)生變化，從而(er)引起液壓缸速度的(de)(de)變化。
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2、零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)(de)影(ying)響，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內壁和活塞桿表面(mian)(mian)加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)(de)高低，對(dui)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)低速穩定性影(ying)響很大。特別是幾何精度(du)(du)影(ying)響更大，其(qi)中直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在加(jia)(jia)工(gong)過程(cheng)中直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)的(de)(de)(de)保(bao)證難做到，對(dui)行程(cheng)較(jiao)長的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸來說，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內壁和活塞桿表面(mian)(mian)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是影(ying)響液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸低速穩定性的(de)(de)(de)主要因素。
