四川拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸生產商
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)圈在(zai)低壓(ya)下使用時，與U形密(mi)封(feng)圈比較，由(you)于面壓(ya)較高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之差較大，容(rong)易(yi)產生滑(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)；U型密(mi)封(feng)圈的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提(ti)高(gao)而增大，雖(sui)然密(mi)封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提(ti)高(gao)，但(dan)動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之差也(ye)變大，內壓(ya)增加，影響橡(xiang)膠彈性，由(you)于唇緣的(de)接觸阻(zu)(zu)力(li)增大，密(mi)封(feng)圈將會傾翻(fan)及(ji)唇緣伸長，也(ye)容(rong)易(yi)引起滑(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)，為(wei)防止其(qi)傾翻(fan)可采用支(zhi)承環保持(chi)其(qi)穩定。
1、拆卸液(ye)樂油(you)缸之前，應(ying)使液(ye)壓回(hui)路(lu)卸壓。
2、拆卸時應防止損傷活塞(sai)桿頂(ding)端螺(luo)紋(wen)、油口螺(luo)紋(wen)和活塞(sai)桿表面、缸套內壁等。
3、拆(chai)卸時要按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法(fa)創造條件防(fang)止液壓缸的零件被(bei)周圍的灰塵和雜質(zhi)污染。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查，以確定哪(na)(na)些(xie)零件可以繼續使用，哪(na)(na)些(xie)零件可以修理后再用，哪(na)(na)些(xie)零件必須更換。
6、裝配前必須對(dui)各零(ling)件仔細清(qing)洗。
7、要正確安(an)裝各處的密封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應使(shi)用扳手，扭力矩應符合標準要求(qiu)。
9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長(chang)上的直(zhi)線度是否超差(cha)。
10、裝配(pei)完(wan)畢后活塞(sai)組件(jian)移(yi)動時應無阻滯感和阻力大(da)小不均等現象。
11、液(ye)壓(ya)油缸向主機上安裝時(shi)，進出油口(kou)接頭直接必須加上封閉圈并緊(jin)固好，以(yi)防漏(lou)油。
12、按要(yao)求裝配好后(hou)，應(ying)在(zai)低壓(ya)情況下進行幾次往復運動，以排除缸(gang)內(nei)氣體。
①油缸內(nei)有殘留空氣(qi)(qi),工(gong)作介質形成彈性(xing)體排除(chu)方法:充分排除(chu)空氣(qi)(qi);檢查液(ye)壓泵(beng)吸(xi)油管直徑是否(fou)太小,吸(xi)油管接頭密封要(yao)好，防止(zhi)泵(beng)吸(xi)入空氣(qi)(qi).
②密(mi)封摩(mo)擦(ca)力過大排除方法:活塞桿與導(dao)向套采用H8/f8的(de)配(pei)合(he),密(mi)封圈(quan)(quan)槽的(de)深(shen)度和寬(kuan)度嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)封圈(quan)(quan)時，調整密(mi)封摩(mo)擦(ca)力到適中程度。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損(sun)、拉傷(shang)和咬著現(xian)象。
a.負(fu)載和液壓缸定(ding)心不良(liang)。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安裝(zhuang)調整不良。排除方法(fa):重新裝(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的(de)剛度要(yao)好：
c.橫(heng)向載荷(he)大. 排(pai)除方法(fa):設(she)法(fa)減小橫(heng)向載荷(he),或提高液壓缸承(cheng)受橫(heng)向載荷(he)的能力。
d.缸(gang)筒或(huo)活塞(sai)組(zu)(zu)件(jian)膨脹,受力變(bian)形(xing). 排除方法：修整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更(geng)換有(you)關組(zu)(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電化(hua)學反應.排除方(fang)法:重新更換電化(hua)學反應小(xiao)的材(cai)料或更換零件。
f.材(cai)(cai)質不(bu)良(liang)，易磨損、拉傷、咬死.排(pai)除方(fang)法(fa):更換材(cai)(cai)料，進行恰當(dang)的熱處理或表(biao)面處理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行(xing)清洗后換液壓(ya)油及濾油器。
④活(huo)(huo)塞桿全(quan)長(chang)或局部(bu)彎曲排除方法：校(xiao)正活(huo)(huo)塞桿；臥式安裝液壓缸的活(huo)(huo)塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時應(ying)加支承。
⑤缸筒內孔與(yu)導向(xiang)套的同軸度不好而引起別勁(jing)現象產生爬行(xing).排除方法：保證二者(zhe)同軸度。
⑥缸(gang)(gang)筒(tong)孔(kong)徑直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法(fa)：鏜(tang)磨修復，然后根(gen)據鏜(tang)磨后缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)孔(kong)徑配(pei)活(huo)塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿兩端螺(luo)母(mu)拼(pin)得(de)太緊(jin)(jin)，使其同軸度不良。排(pai)除方法：活(huo)塞桿兩端螺(luo)母(mu)不宜拼(pin)得(de)太緊(jin)(jin)，一(yi)般用手(shou)旋緊(jin)(jin)即可(ke)，保證活(huo)塞桿處(chu)于自(zi)然狀態。
