力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-車輛用液壓缸
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結構形(xing)式(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其分(fen)類方法(fa)也有多(duo)種：按運(yun)動(dong)方式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為直線往(wang)復運(yun)動(dong)式(shi)(shi)和回轉(zhuan)擺(bai)動(dong)式(shi)(shi)；按受液壓(ya)力(li)作用(yong)情況可(ke)(ke)分(fen)為單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)、雙作用(yong)式(shi)(shi)；按結構形(xing)式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)、多(duo)級(ji)伸縮套(tao)筒式(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)等(deng)(deng)(deng)；按安裝形(xing)式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為拉(la)桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng)(deng)(deng)；按壓(ya)力(li)等(deng)(deng)(deng)級(ji)可(ke)(ke)分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)(deng)。（威海(hai)力(li)建冶金液壓(ya)設備廠）
這樣，活(huo)塞在(zai)液壓缸內(nei)工作時(shi)(shi)，摩擦(ca)阻力會(hui)時(shi)(shi)大時(shi)(shi)小，產生滑移或爬(pa)行。排(pai)除(chu)辦法是先修磨液壓缸，再按配(pei)合要求配(pei)制(zhi)活(huo)塞，修磨活(huo)塞桿，配(pei)置導向套。
(3)液壓(ya)(ya)泵或(huo)(huo)(huo)液壓(ya)(ya)缸進入空(kong)氣(qi)(qi)。空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)或(huo)(huo)(huo)膨脹會造成活塞滑移或(huo)(huo)(huo)爬行(xing)。排(pai)除(chu)措施(shi)是檢(jian)查液壓(ya)(ya)泵，設置專門的排(pai)氣(qi)(qi)裝置，快(kuai)速(su)操作全行(xing)程(cheng)往返(fan)數次排(pai)氣(qi)(qi)。
(4)密封件質量(liang)與滑(hua)移(yi)或爬行有直接關系。
零部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)精度的影(ying)響(xiang)問(wen)題，在液壓缸(gang)的制(zhi)(zhi)造過程中應嚴格控(kong)制(zhi)(zhi)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精度，特別是幾(ji)何精度，尤其(qi)直線(xian)度是關鍵，在國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿(gan)表面(mian)的加(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是車后(hou)磨(mo)削，保證直線(xian)度問(wen)題不(bu)(bu)大，但(dan)對于缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁的加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很(hen)多(duo)，有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)磨(mo)、直接珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)料的基(ji)礎水平較(jiao)國(guo)外有(you)差距，管材(cai)坯(pi)料直線(xian)度差，壁厚不(bu)(bu)均勻、硬度不(bu)(bu)均勻等(deng)因素(su)，往往直接影(ying)響(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的直線(xian)度，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝，如(ru)直接珩(heng)磨(mo)，則必須首先提(ti)高(gao)管材(cai)坯(pi)料的直線(xian)度。
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在允許的(de)情況(kuang)下(xia)，液壓缸的(de)缸體(ti)(ti)壁(bi)厚(hou)安全(quan)系數盡量選大一些，使缸體(ti)(ti)厚(hou)壁(bi)增加(jia)，特別是高壓工況(kuang)下(xia)使用(yong)的(de)油缸，以減小油壓下(xia)的(de)缸體(ti)(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸體(ti)(ti)也(ye)會引起液壓缸低速爬(pa)行。
