
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi):生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
密封不良
密(mi)封不良(liang)會引起(qi)外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密(mi)封不良(liang)的原因有:
1、裝配不(bu)當,密封件發生破損;
2、裝配(pei)精度差(cha),間隙太大,密封(feng)件被擠出而損壞(huai);
3、密封件急劇磨損,失去(qu)密封作用(yong);
4、密封(feng)圈方向裝反(fan)(密封(feng)圈唇邊面向壓力油一(yi)方),密封(feng)功能失效;
5、密封結構不(bu)合理(li),壓(ya)力超過(guo)額定值,失去密封功效。
連接處(chu)結合不良
連接處結合不(bu)良(liang)(liang)主要引起外泄漏,產生結合不(bu)良(liang)(liang)的原因(yin)有(you):
1、缸筒與端蓋(gai)用螺栓連接時,螺栓緊固不(bu)良(liang)(liang),結合(he)部分的(de)毛刺、裝(zhuang)配(pei)毛邊(bian)引起(qi)結合(he)不(bu)良(liang)(liang);端面O形密(mi)封圈有配(pei)合(he)間隙;
2、缸筒與端(duan)蓋(gai)(gai)用(yong)螺紋(wen)連接(jie)時,緊固端(duan)蓋(gai)(gai)時未達到額定扭(niu)矩或密封圈密封性能(neng)不好;
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引(yin)起管(guan)口松動。





、液壓缸低速(su)爬行的現象(xiang)
液壓(ya)(ya)缸的活塞桿在油壓(ya)(ya)的作用下伸出或(huo)縮回(hui)時,經(jing)常出現(xian)速度不(bu)均(jun)勻現(xian)象,并有時伴有振動(dong)(dong)和(he)異響,從而引(yin)起整個液壓(ya)(ya)系統(tong)的振動(dong)(dong),并帶(dai)動(dong)(dong)主(zhu)機其它(ta)部件(jian)振動(dong)(dong),在主(zhu)機調(diao)試過程中經(jing)常出現(xian),有時速度快了,這(zhe)種現(xian)象會減輕。除因液壓(ya)(ya)系統(tong)管路(lu)引(yin)起這(zhe)種現(xian)象以(yi)外(wai),液壓(ya)(ya)缸自身(shen)產生的振動(dong)(dong)也經(jing)常引(yin)發此(ci)類現(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有桿腔和(he)無桿腔存有氣體而產生(sheng)的低速爬行(xing),由于氣體混在(zai)液(ye)壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的作用下,容(rong)器內體積變化,在(zai)高壓(ya)作用下甚至發生(sheng)氣體瞬間(jian),從而引起液(ye)壓(ya)缸的速度不(bu)穩定。
液壓(ya)缸是液壓(ya)系統中的(de)一種(zhong)執行元(yuan)件,其作用是將油(you)液的(de)壓(ya)力能轉換(huan)成機械能,輸出(chu)的(de)是力和(he)速度.
按(an)結構(gou)特(te)點不(bu)同,可將液(ye)(ye)壓缸(gang)分為活塞缸(gang),柱塞缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動缸(gang)等類(lei)型.按(an)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)方(fang)式(shi)來分,液(ye)(ye)壓缸(gang)有單作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)和雙作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)兩種.單作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)中(zhong)的液(ye)(ye)壓力(li)(li)只(zhi)能(neng)使活塞(或柱塞)單方(fang)向運(yun)(yun)動,反方(fang)向運(yun)(yun)動必(bi)須依靠外力(li)(li)(重力(li)(li)或彈簧(huang)力(li)(li))實(shi)現(xian).雙作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)可由液(ye)(ye)壓力(li)(li)實(shi)現(xian)兩個方(fang)向的運(yun)(yun)動.
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