
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
因金屬的(de)接觸(chu)電位(wei)差造(zao)成(cheng)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi),只(zhi)發生(sheng)在活塞(sai)接觸(chu)到的(de)部位(wei),而且(qie)腐(fu)(fu)蝕(shi)是成(cheng)點狀發生(sheng)的(de)。與(yu)上述相(xiang)同,中間夾有(you)水(shui)分時,會(hui)促(cu)使(shi)腐(fu)(fu)蝕(shi)的(de)發展。與(yu)鑄件相(xiang)比,銅合金的(de)接觸(chu)電位(wei)差要高,因此銅合金的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因接觸電位(wei)差形成的(de)腐(fu)蝕。接觸電位(wei)差腐(fu)蝕,對于長時間運(yun)轉的(de)液(ye)壓缸來說,不易發生;對于長期停(ting)止不用的(de)液(ye)壓缸來講是常見的(de)故(gu)障。





修復工藝:
1、用氧-乙(yi)que火(huo)焰烤(kao)劃傷部位(wei)(掌握溫度,避免表面(mian)退(tui)火(huo)),將(jiang)常年滲金屬表面(mian)的油烤(kao)出來(lai),烤(kao)到沒有火(huo)花四濺。
2、將劃傷(shang)部位用(yong)角磨(mo)機(ji)表(biao)面處理,打(da)(da)磨(mo)深度(du)1毫米以上,并(bing)沿導軌打(da)(da)磨(mo)出溝(gou)槽(cao),燕尾槽(cao)。劃傷(shang)兩端鉆孔加深,改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無水乙醇將(jiang)表面(mian)清洗(xi)干(gan)凈(jing)。(威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠)
零部件(jian)加(jia)(jia)(jia)工精(jing)(jing)度(du)(du)的(de)影響(xiang)(xiang)問(wen)題,在液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)制造(zao)過(guo)程中(zhong)(zhong)應嚴格控(kong)制缸(gang)體內壁(bi)和活(huo)塞桿(gan)表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工精(jing)(jing)度(du)(du),特別是(shi)幾(ji)何精(jing)(jing)度(du)(du),尤其直(zhi)線度(du)(du)是(shi)關鍵,在國(guo)(guo)內加(jia)(jia)(jia)工工藝(yi)中(zhong)(zhong),活(huo)塞桿(gan)表面(mian)的(de)加(jia)(jia)(jia)工基(ji)本上(shang)是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue),保證直(zhi)線度(du)(du)問(wen)題不(bu)大,但對(dui)于缸(gang)體內壁(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工,其加(jia)(jia)(jia)工方法很多,有鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)等,但由于國(guo)(guo)內材(cai)料(liao)(liao)的(de)基(ji)礎水平較國(guo)(guo)外有差距(ju),管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)直(zhi)線度(du)(du)差,壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等因素,往往直(zhi)接(jie)影響(xiang)(xiang)缸(gang)體內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工后的(de)直(zhi)線度(du)(du),因此建議采(cai)用(yong)鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工藝(yi),如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo),則必須首先提(ti)高管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)的(de)直(zhi)線度(du)(du)。
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在允許的(de)情況下,液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)壁厚(hou)安全系數(shu)盡量選大一些,使(shi)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)厚(hou)壁增加(jia),特(te)別是高(gao)壓工(gong)況下使(shi)用的(de)油缸(gang),以(yi)減小(xiao)油壓下的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)變(bian)形,變(bian)形后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)也(ye)會引起液(ye)壓缸(gang)低速爬行。