7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般(ban)地說，測量時(shi)造成(cheng)深(shen)度(du)不大的(de)細長形(xing)劃傷是輕微的(de)，不影響運行(xing)精度(du)，但如果測量桿頭(tou)尺寸調節不當，測量觸頭(tou)硬行(xing)嵌入(ru)，會(hui)(hui)造成(cheng)較為重度(du)的(de)傷痕(hen)。解決此(ci)問題的(de)對策，首先(xian)是測量出(chu)調節好的(de)測量頭(tou)的(de)長短度(du)，此(ci)外，用一張(zhang)只在(zai)測量位置上開孔(kong)的(de)紙帶，貼在(zai)缸壁(bi)內表面，即(ji)不會(hui)(hui)產生上述形(xing)狀劃痕(hen)。測量造成(cheng)的(de)輕微劃痕(hen)，一般(ban)用舊砂布的(de)反面或馬糞紙即(ji)可擦去(qu)。
液壓缸(gang)(gang)(gang)結(jie)構基本上可以分為缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)置和(he)排氣(qi)裝(zhuang)置五個(ge)部分。今天威海力建小編(bian)著重帶(dai)著大(da)家了解一(yi)下(xia)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋。
缸筒(tong)和(he)缸蓋
一般(ban)來(lai)說，缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)構形(xing)式(shi)和(he)其使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)材料(liao)有關。工(gong)作壓力p＜10MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法(fa)蘭連接式(shi)，結(jie)構簡單，容(rong)易加(jia)工(gong)，也容(rong)易裝拆(chai)，但外形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重(zhong)量(liang)都(dou)較(jiao)(jiao)大(da)(da)，常(chang)用(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。半環連接式(shi)，它的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部(bu)因開(kai)了(le)環形(xing)槽而削弱(ruo)了(le)強度，為此有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)壁，它容(rong)易加(jia)工(gong)和(he)裝拆(chai)，重(zhong)量(liang)較(jiao)(jiao)輕，常(chang)用(yong)(yong)于無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。螺紋(wen)連接式(shi)，它的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部(bu)結(jie)構復(fu)雜，外徑(jing)加(jia)工(gong)時要(yao)求保證內外徑(jing)同心，裝拆(chai)要(yao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)工(gong)具，它的(de)(de)外形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重(zhong)量(liang)都(dou)較(jiao)(jiao)小，常(chang)用(yong)(yong)于無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)或(huo)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。拉(la)桿(gan)連接式(shi)，結(jie)構的(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)性大(da)(da)，容(rong)易加(jia)工(gong)和(he)裝拆(chai)，但外形(xing)尺(chi)寸(cun)較(jiao)(jiao)大(da)(da)，且較(jiao)(jiao)重(zhong)。焊接連接式(shi)，結(jie)構簡單，尺(chi)寸(cun)小，但缸(gang)(gang)底處內徑(jing)不易加(jia)工(gong)，且可能(neng)引起變形(xing)。
液壓缸泄漏帶來的危害很多，既是液壓缸產(chan)生各(ge)種(zhong)故障的原因(yin)(yin)之一，又是影響安全(quan)、污染環(huan)境的重(zhong)要因(yin)(yin)素，所以(yi)應引起足夠的重(zhong)視。
液(ye)壓缸(gang)的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底(di)、油口、排(pai)氣閥、緩沖調(diao)節閥、缸(gang)蓋(gai)與(yu)(yu)活塞(sai)(sai)桿(gan)處(chu)(chu)等外(wai)(wai)部(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)(lou)油，容易從(cong)外(wai)(wai)部(bu)直(zhi)接觀(guan)(guan)察出。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓缸(gang)內(nei)部(bu)高壓腔的(de)壓力油向低壓腔滲漏(lou)(lou)(lou)(lou)，它(ta)發(fa)生在活塞(sai)(sai)與(yu)(yu)缸(gang)內(nei)壁、活塞(sai)(sai)內(nei)孔與(yu)(yu)活塞(sai)(sai)桿(gan)連接處(chu)(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)不(bu)能直(zhi)接觀(guan)(guan)察到(dao)。不(bu)論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和外(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)的(de)原(yuan)因主要(yao)是(shi)密封不(bu)良、連接處(chu)(chu)接觸不(bu)良等。
