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內泄(xie)漏是(shi)指在(zai)液壓缸內部油液從高(gao)壓腔通過(guo)各種間隙(xi)向(xiang)低壓腔泄(xie)漏。當然(ran),如能通過(guo)正規的測量程序來判斷則(ze)更好(hao)。引起此處內漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超差,造(zao)成高(gao)低壓腔互通。

2.活塞(sai)上(shang)密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較(jiao)多)磨(mo)損、劃傷、老化致使(shi)密封(feng)不嚴(yan)。

3.當活塞(sai)桿受力(li)不當或導(dao)向套與(yu)活塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方(fang),活塞(sai)的傾(qing)斜或偏(pian)磨造成(cheng)內(nei)漏(lou)。

4.缸套內(nei)壁加(jia)工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使(shi)用(yong)中局(ju)部(bu)磨損(sun)導致內(nei)漏。因(yin)此,當(dang)有內(nei)漏時,應首(shou)先對各配合零件進行嚴格檢查。

缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法(fa),然后配以加(jia)(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關(guan)資料(liao)(liao),若新更換(huan)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)(yong)3個月左右,則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新加(jia)(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以有效(xiao)地提高(gao)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮(suo)量,使其唇邊(bian)緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到(dao)初始密(mi)(mi)封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)(liao)可選(xuan)用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

上述圖片(pian)僅供(gong)參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型(xing)號請(qing)訪問(wen)我(wo)們(men)的網(wang)站或致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝謝

　液壓制(zhi)(zhi)動系統(tong)產(chan)生制(zhi)(zhi)動效能不良(liang)的原(yuan)因，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動踏板行程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動踏板時的軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)動踏板后(hou)的穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動時踏板高度來判斷。

　1.連續幾腳制動(dong)(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍(reng)過低,且(qie)在(zai)第二腳制動(dong)(dong)后,感到總泵(beng)活塞(sai)未(wei)回位,踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)即有總泵(beng)推桿與(yu)活塞(sai)碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳，回位彈簧太軟。

　　2.連續幾(ji)腳制(zhi)動時踏(ta)板(ban)高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性，說明制(zhi)動管(guan)路中滲入了空氣(qi)。

　　3.連續(xu)幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并(bing)感到踏(ta)板毫無反力，說明總(zong)泵儲液室內制動液嚴重虧(kui)損(sun)。

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1、能(neng)產生(sheng)很大(da)的力，而(er)且控制(zhi)容易。

可(ke)(ke)以用(yong)泵很容易地(di)得到很高(gao)的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把(ba)此壓(ya)力(li)油送(song)入(ru)液壓(ya)缸(gang)后(hou)即可(ke)(ke)產(chan)生很大的(de)力(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)20MPa,由(you)缸(gang)產(chan)生的(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應用(yong)于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就(jiu)是因為(wei)可(ke)(ke)以簡(jian)單地(di)得到這樣(yang)大的(de)力(li)。

2、能在很寬(kuan)范圍內無級調速。

用(yong)控制閥對供給(gei)液壓馬達或(huo)液壓缸(gang)的流量進行無級調整，即可(ke)隨意(yi)控制其旋(xuan)轉或(huo)直線運(yun)動的速度。