武城工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建工程液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中(zhong)使用液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)驅動(dong)(dong)具(ju)(ju)有一定質量的機構，當液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)運(yun)動(dong)(dong)至行程終(zhong)點時(shi)具(ju)(ju)有較大(da)動(dong)(dong)能，如未(wei)作減速(su)處理，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)蓋(gai)將發(fa)生機械碰撞(zhuang)，產(chan)生沖擊、噪聲，有破(po)壞性。為緩和及防止這種危害發(fa)生，因此可在液(ye)(ye)(ye)壓回路中(zhong)設置減速(su)裝置或在缸(gang)(gang)體內設緩沖裝置。
加工
缸(gang)筒(tong)作(zuo)為(wei)液壓缸(gang)、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)部件，其加(jia)工(gong)質量(liang)的(de)(de)(de)好壞直(zhi)接(jie)影響整個產品的(de)(de)(de)壽命和(he)可靠性。缸(gang)筒(tong)加(jia)工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)高，其內(nei)表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要(yao)(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)的(de)(de)(de)基本特征(zheng)是深(shen)孔加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)一(yi)直(zhi)困擾加(jia)工(gong)人員。
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的(de)活塞滑移(yi)或爬(pa)行將使液壓(ya)缸工作不穩定。主要原因(yin)如下：
(1)液壓(ya)(ya)缸(gang)內部澀滯。液壓(ya)(ya)缸(gang)內部零件裝(zhuang)配不當、零件變形(xing)、磨損或形(xing)位公差超限，動作阻(zu)(zu)力(li)過大(da)(da)，使液壓(ya)(ya)缸(gang)活塞(sai)速(su)度(du)隨著(zhu)行程位置的不同而變化(hua)，出現滑(hua)移或爬行。原因大(da)(da)多是由于零件裝(zhuang)配質量差，表(biao)面有傷痕或燒結產生(sheng)的鐵屑(xie)，使阻(zu)(zu)力(li)增大(da)(da)，速(su)度(du)下降(jiang)。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇(chun)口側(ce)加開泄壓(ya)孔或(huo)者改用組合(he)類雙作用密封(feng)
現(xian)象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內(nei)有殘留(liu)空氣(qi)在運行時，空氣(qi)在密封處(chu)聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前，盡量(liang)排(pai)盡油缸內空氣
2.油缸(gang)起(qi)動時(shi)，不(bu)要立(li)即開(kai)到(dao)高速
3.當用U形圈時在其谷部加(jia)入潤滑脂(zhi)，以(yi)防(fang)空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者在(zai)空(kong)氣中暴露(lu)時間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限(xian)導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更改介(jie)質或(huo)更改耐介(jie)質的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將(jiang)密(mi)封(feng)(feng)件長(chang)時間暴露在大氣中，嚴格按照(zhao)密(mi)封(feng)(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)(feng)進行保存
