力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠商
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行(xing)
液(ye)壓缸的活塞滑移或爬行將使液(ye)壓缸工作(zuo)不穩定。主要原因(yin)如下：
(1)液壓(ya)缸(gang)內(nei)部澀(se)滯。液壓(ya)缸(gang)內(nei)部零件(jian)(jian)裝配(pei)不當、零件(jian)(jian)變形、磨損(sun)或(huo)形位(wei)公差(cha)(cha)超限，動(dong)作(zuo)阻(zu)力過(guo)大(da)(da)，使液壓(ya)缸(gang)活塞速(su)度隨著行程(cheng)位(wei)置的不同而變化，出現滑(hua)移(yi)或(huo)爬行。原因大(da)(da)多是(shi)由于零件(jian)(jian)裝配(pei)質(zhi)量差(cha)(cha)，表面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑(xie)，使阻(zu)力增大(da)(da)，速(su)度下降。
液(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)一種執(zhi)行元件,其作用是(shi)將油(you)液(ye)的(de)壓(ya)力(li)能轉換成(cheng)機械能,輸出的(de)是(shi)力(li)和速(su)度.
按結構特點不同,可將液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)分(fen)為活塞缸(gang)(gang),柱(zhu)塞缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺(bai)動缸(gang)(gang)等類(lei)型.按作(zuo)用(yong)(yong)(yong)方(fang)式(shi)(shi)來分(fen),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有單作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)(shi)和雙作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)(shi)兩種.單作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中的液(ye)壓(ya)力只能使活塞(或柱(zhu)塞)單方(fang)向(xiang)運動,反方(fang)向(xiang)運動必(bi)須依(yi)靠外力(重力或彈簧力)實現.雙作(zuo)用(yong)(yong)(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可由液(ye)壓(ya)力實現兩個方(fang)向(xiang)的運動.
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單桿活塞液壓(ya)缸,由于無桿腔的(de)有效(xiao)工作面積(ji)大(da)于有桿腔的(de)有效(xiao)工作面積(ji),故當缸兩(liang)腔同時接通(tong)壓(ya)力油管時,活塞(或缸體)仍能移動,這(zhe)種連接方式稱為差動連接.
差動連接時,有效工作面(mian)積相(xiang)當于活塞(sai)桿截面(mian)積,適用與輕載快速場合.
伸縮式液壓缸
伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)式液壓(ya)缸(gang)(gang)又(you)叫(jiao)多級(ji)(ji)缸(gang)(gang).它(ta)有(you)單作用(yong)(yong)和雙作用(yong)(yong)兩(liang)種形(xing)式.伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)式液壓(ya)缸(gang)(gang)由兩(liang)個(ge)(ge)或多個(ge)(ge)活(huo)塞(sai)套裝而成,前級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)的(de)活(huo)塞(sai)是后級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)筒.這種液壓(ya)缸(gang)(gang)在各級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)依(yi)次伸(shen)(shen)(shen)出時可得(de)到很大(da)行程,但縮(suo)入(ru)后軸向尺寸很小.
