
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
液壓缸(gang)(gang)結構基(ji)本上可(ke)以分為(wei)缸(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋、活塞和(he)(he)活塞桿、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和(he)(he)排(pai)氣裝置(zhi)五個部分。今(jin)天威海力建小(xiao)編著(zhu)重(zhong)帶著(zhu)大家了解(jie)一下缸(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說,缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)結構形(xing)(xing)式(shi)(shi)和其使用(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工(gong)作壓(ya)力p<10MPa時(shi),使用(yong)鑄(zhu)鐵;p<20MPa時(shi),使用(yong)無(wu)縫鋼(gang)管(guan)(guan);p>20MPa時(shi),使用(yong)鑄(zhu)鋼(gang)或鍛鋼(gang)。法(fa)蘭連接式(shi)(shi),結構簡(jian)單,容(rong)易(yi)加工(gong),也容(rong)易(yi)裝(zhuang)(zhuang)拆,但(dan)外(wai)形(xing)(xing)尺寸和重(zhong)量(liang)都(dou)較大,常(chang)用(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒上。半環(huan)連接式(shi)(shi),它的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒壁部(bu)因開(kai)了(le)環(huan)形(xing)(xing)槽而削弱(ruo)了(le)強度,為此有(you)時(shi)要(yao)加厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁,它容(rong)易(yi)加工(gong)和裝(zhuang)(zhuang)拆,重(zhong)量(liang)較輕(qing),常(chang)用(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)管(guan)(guan)或鍛鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒上。螺紋(wen)連接式(shi)(shi),它的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒端部(bu)結構復雜(za),外(wai)徑加工(gong)時(shi)要(yao)求保(bao)證內外(wai)徑同(tong)心,裝(zhuang)(zhuang)拆要(yao)使用(yong)工(gong)具,它的(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)尺寸和重(zhong)量(liang)都(dou)較小,常(chang)用(yong)于(yu)無(wu)縫鋼(gang)管(guan)(guan)或鑄(zhu)鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒上。拉(la)桿連接式(shi)(shi),結構的(de)(de)通用(yong)性大,容(rong)易(yi)加工(gong)和裝(zhuang)(zhuang)拆,但(dan)外(wai)形(xing)(xing)尺寸較大,且(qie)(qie)較重(zhong)。焊接連接式(shi)(shi),結構簡(jian)單,尺寸小,但(dan)缸(gang)(gang)(gang)(gang)底(di)處內徑不易(yi)加工(gong),且(qie)(qie)可能(neng)引(yin)起變形(xing)(xing)。





1、液壓缸內導(dao)向元(yuan)件摩(mo)擦力不均(jun)勻產生的(de)(de)(de)低速爬行(xing),建(jian)議優先采(cai)用(yong)金屬作為導(dao)向支(zhi)(zhi)撐(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采(cai)用(yong)非金屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan),建(jian)議選(xuan)用(yong)在油液中(zhong)尺寸(cun)穩定性好的(de)(de)(de)非金屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan),特別是熱膨(peng)脹系數(shu)應小(xiao),另外對支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)的(de)(de)(de)厚(hou)度,必(bi)須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚(hou)度的(de)(de)(de)均(jun)勻性。
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2、對于密(mi)封(feng)(feng)件材(cai)質問題(ti)引起的(de)液壓缸低速爬行,建議在工況允許的(de)條件下,優先采用(yong)以聚四氟乙烯(xi)作為(wei)密(mi)封(feng)(feng)的(de)組合密(mi)封(feng)(feng)圈,如常用(yong)的(de)格萊圈、斯特(te)封(feng)(feng)等(deng)等(deng);如選唇口密(mi)封(feng)(feng),建議材(cai)料優選丁晴橡膠或(huo)類似材(cai)料的(de)密(mi)封(feng)(feng)件,其跟隨(sui)性較好。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配合(he)面上有傷痕
2.含有金屬類雜(za)物或其它雜(za)質(zhi)
3.裝配時配合面(mian)倒(dao)角處有毛(mao)刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件,不允許有任何雜質進入(ru)
2.改善(shan)系統(tong)過濾裝置,按時更換系統(tong)介質
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配合間隙設計過大
2.系統壓力(li)過高
3.支撐環剛度不夠產生(sheng)間隙(xi)
防止措施:
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過(guo)高(gao),可(ke)增加一(yi)道緩沖密封
3.重新(xin)選(xuan)擇(ze)密封材料
4.更(geng)改(gai)支撐環材料或(huo)尺寸(cun)