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線形、帶形密封材料的(de)纏繞方法如(ru)果不(bu)對(dui)，密封帶將被切(qie)斷(duan)，隨著(zhu)進入(ru)缸內。線帶形密封件(jian)對(dui)滑(hua)動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造成(cheng)什么影響，但是會引起缸的(de)單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)動(dong)作不(bu)靈或(huo)造成(cheng)緩沖調(diao)節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)能(neng)調(diao)到底；對(dui)回路(lu)來(lai)說，可能(neng)引起換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)(fa)和(he)減(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈。

傳統的(de)(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法(fa)是(shi)將(jiang)損壞的(de)(de)部件進行(xing)拆卸后的(de)(de)外協修(xiu)復(fu)(fu)，或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表面的(de)(de)整體刮研，修(xiu)復(fu)(fu)周期(qi)液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長，修(xiu)復(fu)(fu)費用(yong)高。

活塞式(shi)液(ye)壓缸根據其(qi)使用(yong)要求不同可分為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。

(1)雙桿式(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)兩端都有一根直徑相等的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿伸(shen)出的液壓缸(gang)(gang)(gang)稱為雙桿式(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)，它(ta)一般由缸(gang)(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿和(he)密封件等零件構成。根據(ju)安(an)裝方式(shi)不(bu)同可(ke)分為缸(gang)(gang)(gang)筒固(gu)定式(shi)和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定式(shi)兩種。

雙桿(gan)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸。它的(de)(de)(de)(de)進、出口(kou)布置(zhi)在缸筒兩(liang)端，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)通(tong)(tong)過活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)帶(dai)動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong)，當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)有效(xiao)行程為(wei)l時(shi)，整(zheng)個工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)范圍(wei)為(wei)3l，所(suo)以機(ji)床(chuang)占(zhan)地面積(ji)大，一般(ban)適(shi)用于小型(xing)機(ji)床(chuang)，當工(gong)作(zuo)臺(tai)行程要求較長時(shi)，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固定的(de)(de)(de)(de)形式，這時(shi)，缸體(ti)(ti)與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)通(tong)(tong)過支架固定在機(ji)床(chuang)上，動(dong)(dong)力(li)由缸體(ti)(ti)傳出。這種安裝形式中，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)(de)移動(dong)(dong)范圍(wei)只等于液壓缸有效(xiao)行程l的(de)(de)(de)(de)兩(liang)倍(bei)(2l)，因此占(zhan)地面積(ji)小。進出油口(kou)可以設置(zhi)在固定不動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)空心(xin)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)端，但必須使用軟管連接。

現(xian)象（一(yi)）：機械損傷

原因：

1.在配(pei)合面上(shang)有傷痕

2.含(han)有金屬類(lei)雜物(wu)或其它雜質

3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角處有毛刺(ci)

防止措施：

1.裝配前(qian)檢查，清洗干凈零件，不允(yun)許(xu)有任何雜質進入(ru)

2.改善系(xi)統過濾裝置，按(an)時更(geng)換系(xi)統介質(zhi)

3.加大配合面(mian)的倒角，并使之盡(jin)量光滑，去掉毛(mao)刺和飛邊

原因：

1.配(pei)合間隙設計過大

2.系統壓(ya)力過高

3.支(zhi)撐(cheng)環(huan)剛度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配(pei)合間隙

2.加支撐環

3.壓力(li)過高，可增加(jia)一(yi)道(dao)緩沖密封(feng)

3.重新選擇密(mi)封材料

4.更改支撐環材料或尺寸