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竹島街道平臺液壓系統-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統生產商
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  威海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產(chan)加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身具有一定的振幅(fu)和頻(pin)率外,同時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅(jin)使液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)引起故障,也有害于人類身體(ti)健康。所以,在液(ye)壓(ya)傳動中(zhong)通(tong)常把噪聲(sheng)級(ji)限制在80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)產生(sheng)噪聲(sheng)的原因主要(yao)有以下(xia)幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的滾(gun)動體發(fa)生振(zhen)動;

2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心(xin)或聯軸(zhou)器(qi)松動;

3)管道支(zhi)承不良(liang)等(deng)。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件(jian)加工及裝配精(jing)度不高(gao);

2)泵的(de)“困油”未得到圓滿解決,流(liu)量(liang)和壓力脈(mo)動較大;

3)軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

 1)系(xi)統進(jin)入空(kong)氣是液(ye)壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的(de)主(zhu)要(yao)原因(yin)。

液壓控制閥失(shi)靈引起的噪聲

1)溢流(liu)閥的調(diao)壓彈簧疲(pi)勞或端面與軸心線垂直度不(bu)良(liang);

2)閥芯(xin)上(shang)的(de)小孔堵塞;

3)閥芯(xin)在閥體內移動不靈活;

4)閥體內(nei)流動(dong)液(ye)體對閥壁的沖擊;

5)流動液體(ti)的渦(wo)流或流體(ti)剪切等。

上述圖(tu)片僅(jin)供參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們,更(geng)多型號(hao)請訪問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了解"。謝謝







液壓系統在安裝前,應按照有關技術(shu)資料做(zuo)好各項準備工作。

1、 技術(shu)資料的準備與熟(shu)悉

液(ye)壓系統原理圖(tu)、電氣原理圖(tu)、管道布置圖(tu)、液(ye)壓元(yuan)件(jian)、輔(fu)件(jian)、管件(jian)清單和(he)有關元(yuan)件(jian)樣本等,這些資料都應(ying)準備齊全,以便工程技術(shu)人員對具體內容和(he)技術(shu)要求逐項(xiang)熟悉和(he)研究。

2、 物(wu)資準備

按(an)照液壓(ya)(ya)系統圖和液壓(ya)(ya)件清單,核對液壓(ya)(ya)件的(de)數量(liang),確認所有液壓(ya)(ya)元件的(de)質(zhi)量(liang)狀況。尤其要嚴格檢(jian)查壓(ya)(ya)力表(biao)(biao)的(de)質(zhi)量(liang),查明壓(ya)(ya)力表(biao)(biao)交驗日期,對檢(jian)驗時間過(guo)長的(de)壓(ya)(ya)力表(biao)(biao)要重新進行(xing)校驗,確保準確

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 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定(ding)性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷(duan)。

  1.一般(ban)制動(dong)(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)度太低zhi動(dong)(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良(liang)。如連續兩(liang)腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制動(dong)(dong)(dong)(dong),踏(ta)板高(gao)度隨這(zhe)高(gao)且制動(dong)(dong)(dong)(dong)效能(neng)好轉,說明制動(dong)(dong)(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵(beng)活塞與(yu)推(tui)桿的(de)間隙(xi)過大(da)。

  2維持制動時,踏板的(de)高度若緩(huan)慢或迅速下降,說明制動管路某處(chu)裂紋、接(jie)頭密閉不(bu)(bu)良(liang)或分泵(beng)皮(pi)碗(wan)密封不(bu)(bu)良(liang),其(qi)回位彈簧過軟(ruan)或折(zhe)斷,或總泵(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封不(bu)(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)(bu)良(liang)。可首先踏下制動踏板,觀察有無(wu)制動液滲漏部(bu)位。若外(wai)部(bu)正(zheng)常,則應(ying)檢查(cha)分泵(beng)或總泵(beng)故障。


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李建波先生

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