力建加煤液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸加工-內蒙古液壓缸加工
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經(jing)營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸內部泄(xie)漏。液(ye)壓缸內部泄(xie)漏包括(kuo)液(ye)壓缸體密(mi)封(feng)、活塞桿與(yu)密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均(jun)磨損過量等(deng)引起的(de)泄(xie)漏。
活塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的原因(yin)是，密(mi)封件折(zhe)皺、擠(ji)壓、撕裂、磨(mo)損、老化、變(bian)質(zhi)、變(bian)形等，此時應(ying)更換(huan)新的密(mi)封件。
活塞密(mi)封(feng)過(guo)量磨(mo)損的主要原因是速度控(kong)制閥調(diao)節不當，造成(cheng)過(guo)高的背(bei)壓(ya)以及密(mi)封(feng)件安(an)裝(zhuang)不當或(huo)液壓(ya)油污染。
因此(ci)(ci)， 活塞的端(duan)部(bu)或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表(biao)面時(shi)，極易造成傷痕。解(jie)決此(ci)(ci)問(wen)題的方法(fa)：對(dui)于數量(liang)多，上(shang)批(pi)量(liang)的小型(xing)產品，安(an)裝時(shi)采用專zhi裝配導向工具；對(dui)重、粗、大(da)的大(da)、中型(xing)液壓缸， 只有細致、謹慎操作才能(neng)竭(jie)力(li)避(bi)免(mian)。
③測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)儀器觸(chu)頭(tou)造(zao)成的(de)傷(shang)痕(hen)通常采(cai)用內徑千分表測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)缸(gang)體(ti)內徑時，測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)觸(chu)頭(tou)是(shi)邊摩擦邊插入缸(gang)體(ti)內孔壁中的(de)，測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)觸(chu)頭(tou)多為(wei)高硬(ying)度的(de)耐磨硬(ying)質(zhi)合金制(zhi)成。
故障檢查(cha)1：進油(you)管堵塞
故障排(pai)除：疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查(cha)2：系統(tong)中有空氣
故(gu)障(zhang)排除：從放(fang)氣(qi)孔排除
故障(zhang)檢查3：齒輪(lun)泵軸承(cheng)磨損或齒輪(lun)泵側(ce)板磨損
故障排(pai)除：更(geng)換(huan)齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承或側板(ban)
附(fu)注：叉車液壓系統中排(pai)空氣方(fang)法：
提起起升油缸，將液壓油注入至標尺規定的(de)油位(wei)，使(shi)叉(cha)車負載額(e)定載荷的(de)1/10左右，擰(ning)松起升缸上的(de)放(fang)氣螺栓，操作叉(cha)車直升缸起升、下降數次，直到放(fang)氣螺塞處沒有氣泡(pao)時為止，然后(hou)擰(ning)緊放(fang)氣螺塞即可。
