崖子鎮液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏(lou)是指在液(ye)壓(ya)缸內部油(you)液(ye)從高壓(ya)腔通(tong)(tong)過各(ge)種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能(neng)通(tong)(tong)過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好。引起此處內漏(lou)的主要原因(yin):
1.缸套(tao)內壁(bi)和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成(cheng)高低(di)壓腔(qiang)互通。
2.活(huo)塞上密封(feng)(feng)圈(Y型密封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃(hua)傷、老化致(zhi)使密封(feng)(feng)不(bu)嚴。
3.當活(huo)(huo)塞桿受力不當或導向(xiang)(xiang)套(tao)與(yu)活(huo)(huo)塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時(shi),使活(huo)(huo)塞偏向(xiang)(xiang)缸壁某一方,活(huo)(huo)塞的傾斜或偏磨造(zao)成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓(yuan)(yuan)度(du)(du)、圓(yuan)(yuan)柱度(du)(du)超差或使用(yong)中局部磨損(sun)導(dao)致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配合零件進(jin)行嚴格檢查。
缸套的修復多采用(yong)鏜內(nei)孔(kong)的方法,然后配以加大(da)(da)直徑的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞。據(ju)有關資料(liao),若(ruo)(ruo)新(xin)更換的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)3個月左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑可以有效地提高密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞上起到(dao)初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)的作用(yong)。自己(ji)加工(gong)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞時材料(liao)可選用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續幾腳(jiao)(jiao)制(zhi)動時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二腳(jiao)(jiao)制(zhi)動后,感到總(zong)泵活塞未回位,踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵推桿與活塞碰擊響聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾腳(jiao)(jiao)，回位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏(ta)板高(gao)度稍(shao)有高(gao)，并有彈性，說明制動管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏板均(jun)被踏到底，并(bing)感到踏板毫(hao)無反力，說明總泵儲液室(shi)內制(zhi)動液嚴(yan)重虧損。
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保(bao)持動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置，管路(lu)連(lian)接(jie)和(he)元件的(de)清(qing)潔；注意污染和(he)水分，來自周圍環境的(de)污染物(wu)一(yi)定不能(neng)進入油(you)箱(xiang)，給油(you)箱(xiang)加油(you)只(zhi)能(neng)通過過濾(lv)器，是系(xi)統(tong)過濾(lv)器或(huo)裝(zhuang)(zhuang)有精過濾(lv)器的(de)便攜(xie)式過濾(lv)車。如果(guo)內部(bu)有保(bao)護層(ceng)，必須與(yu)使用的(de)液壓油(you)箱(xiang)適應(ying)；存(cun)儲的(de)部(bu)件沒有加油(you)或(huo)用防(fang)腐(fu)液處理，會導致形成(cheng)樹脂(zhi)狀沉淀物(wu)，須用溶解劑清(qing)除并恢復潤(run)滑膜；檢查所(suo)有要(yao)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)部(bu)件是否到貨；對運輸(shu)過程(cheng)中的(de)損壞(huai)作(zuo)出記錄。
