
威海(hai)力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
.減少沖擊和(he)(he)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)。為了減少承受沖擊和(he)(he)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)的管接頭松(song)動(dong)(dong)引(yin)起的泄漏,可以采取以下措(cuo)施:
(1)使用減震支架固定所(suo)有管子以便吸收沖擊和振動;
(2)使用低沖(chong)擊(ji)閥或蓄能器來減少沖(chong)擊(ji);
(3)適(shi)當布置壓力(li)控制閥來(lai)保護系統的(de)所(suo)有元件;
(4)盡量(liang)減少管(guan)(guan)接(jie)頭的使用(yong)數量(liang),管(guan)(guan)接(jie)頭盡量(liang)用(yong)焊接(jie)連(lian)接(jie);
(5)使(shi)用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou),三通接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管螺紋(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡量(liang)用回油塊代替各個配管;
(7)針(zhen)對使(shi)用的高壓力,規定安裝時使(shi)用螺栓的扭矩和(he)堵頭(tou)扭矩,防止結合面和(he)密封件被蠶食(shi);
(8)正確安裝管接頭(tou)
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液壓系統常(chang)(chang)用(yong)回(hui)路,現代設備(bei)的液壓系統,不論其復(fu)雜程度如何,總(zong)是由一(yi)些能完成一(yi)定功能的常(chang)(chang)用(yong)基(ji)本(ben)回(hui)路組成。理解和熟悉這(zhe)些常(chang)(chang)用(yong)的基(ji)本(ben)回(hui)路,對于正確(que)分析各種回(hui)路的工作原理,掌(zhang)握回(hui)路的功能,順(shun)利閱讀液壓系統圖和設計液壓系統是十分重要的
用流量(liang)閥和定量(liang)液壓(ya)泵(beng)組成的(de)節流調速回(hui)路(lu)雖然調節起來非常方便,但(dan)是用節流閥進行調速存在著(zhu)速度(du)隨負載變化的(de)問題,同(tong)時油液正(zheng)在通過(guo)流量(liang)閥時所造成的(de)功率(lv)損(sun)失大(da),回(hui)路(lu)效率(lv)大(da)。
容積(ji)調速(su)回路包括變(bian)(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與定量(liang)(liang)執行元件(液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達(da)(da))定量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)以及變(bian)(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。
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開(kai)式系統和閉式系統:
按照液壓回路的基本構(gou)成(cheng)可以把液壓系統(tong)劃分為開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong)。
開式系統:
泵所(suo)輸(shu)出的(de)(de)壓(ya)力油(you)在完成做(zuo)功(gong)任務后從(cong)執行駛器返回油(you)箱。應用普遍,但油(you)箱要足夠的(de)(de)大。有(you)油(you)缸的(de)(de)系統肯定是開式(shi)系統
閉式系統:
泵(beng)輸(shu)出的壓力油(you)從執行器(qi)再(zai)返(fan)回泵(beng),從而(er)形成閉式(shi)回路。多用于車輛的行走驅動,用升壓泵(beng)補油(you),并且用沖(chong)洗閥局部換油(you)。
與開式(shi)回路(lu)相(xiang)比(bi),閉式(shi)回路(lu)(特別是制(zhi)動時有功率回收的(de)效果),發熱量少(shao),執行(xing)器的(de)前進、后退平穩;但是泵必(bi)須是雙流向變量泵。