威海力建(推薦商家)-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說(shuo)，測量時造成深度(du)不(bu)大的(de)(de)細長形劃(hua)(hua)(hua)傷是輕微的(de)(de)，不(bu)影響(xiang)運行(xing)精度(du)，但如果測量桿(gan)頭尺寸調節不(bu)當，測量觸(chu)頭硬行(xing)嵌入(ru)，會造成較為重度(du)的(de)(de)傷痕。解決此問題的(de)(de)對策(ce)，首先是測量出調節好(hao)的(de)(de)測量頭的(de)(de)長短度(du)，此外，用一(yi)張只在測量位置上(shang)(shang)開孔的(de)(de)紙帶，貼在缸(gang)壁(bi)內(nei)表面，即不(bu)會產(chan)生(sheng)上(shang)(shang)述形狀劃(hua)(hua)(hua)痕。測量造成的(de)(de)輕微劃(hua)(hua)(hua)痕，一(yi)般用舊砂布的(de)(de)反面或馬(ma)糞紙即可擦去。
、液壓缸低速爬行的現象
液壓缸的活(huo)塞桿在(zai)油(you)壓的作用下伸出或縮(suo)回時，經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)速(su)(su)度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有(you)(you)時伴有(you)(you)振(zhen)動和(he)異響，從而(er)引起整個液壓系統(tong)的振(zhen)動，并帶動主機其它(ta)部件振(zhen)動，在(zai)主機調試過程中(zhong)經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)，有(you)(you)時速(su)(su)度(du)快了，這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因(yin)液壓系統(tong)管路(lu)引起這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)以外，液壓缸自身(shen)產生的振(zhen)動也經(jing)常(chang)引發(fa)此(ci)類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣體(ti)(ti)而產(chan)生的(de)低速(su)爬行，由(you)于氣體(ti)(ti)混在液壓(ya)(ya)油(you)中(zhong)，在壓(ya)(ya)力的(de)作用下(xia)，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)(ya)作用下(xia)甚至(zhi)發生氣體(ti)(ti)瞬(shun)間，從而引起液壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不穩(wen)定。
１、液(ye)(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)氣體(ti)而產生的(de)低(di)速爬行，可通過反復運行液(ye)(ye)壓(ya)缸達到(dao)排氣的(de)目的(de)，必(bi)要時(shi)在管路(lu)或液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排氣裝置，在液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)工作(zuo)時(shi)進行排氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不當(dang)產生(sheng)的低(di)速爬(pa)行，可正確設計液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導(dao)向套之間(jian)的滑動配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根據(ju)本作者的經驗，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的缸(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到大，如都按(an)此來(lai)設計配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對(dui)于(yu)較(jiao)(jiao)(jiao)大缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)隙(xi)(xi)過大，實(shi)際(ji)應(ying)過程中，這類(lei)(lei)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行現象較(jiao)(jiao)(jiao)小缸(gang)徑(jing)的液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出現的多，國外此類(lei)(lei)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑動面的配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較(jiao)(jiao)(jiao)的結果來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的低(di)速爬(pa)行問題明顯改善。因此對(dui)大缸(gang)徑(jing)的液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建議選用這種方法。
