拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠家
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液(ye)壓系統(tong)中使用液(ye)壓缸(gang)驅(qu)動具有(you)(you)一定質量(liang)的機(ji)構，當液(ye)壓缸(gang)運動至行(xing)程終點時具有(you)(you)較(jiao)大動能，如未作(zuo)減速(su)處理，液(ye)壓缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將發生機(ji)械碰撞，產生沖擊、噪聲，有(you)(you)破(po)壞(huai)性。為緩(huan)和及防(fang)止這種危害(hai)發生，因此可(ke)在液(ye)壓回路(lu)中設置(zhi)(zhi)減速(su)裝置(zhi)(zhi)或在缸(gang)體內設緩(huan)沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸筒(tong)作(zuo)為液(ye)壓(ya)缸、礦用單(dan)體(ti)支柱、液(ye)壓(ya)支架(jia)、炮(pao)管等產(chan)品的(de)主要部件，其加工質量(liang)的(de)好壞直接影響整個產(chan)品的(de)壽命和可靠性(xing)。缸筒(tong)加工要求(qiu)高，其內(nei)表面粗糙(cao)度要求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度、耐磨(mo)性(xing)要求(qiu)嚴格。缸筒(tong)的(de)基本(ben)特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
③ 缸體內表面所(suo)鍍(du)硬(ying)鉻層(ceng)發生剝(bo)離(li)一般認為，電鍍(du)硬(ying)鉻層(ceng)發生剝(bo)離(li)的原因如下。
a.電鍍層黏(nian)結(jie)不(bu)好(hao)。電鍍層黏(nian)結(jie)不(bu)好(hao)的主(zhu)要原因是：電鍍前(qian)，零(ling)件(jian)的除(chu)油脫脂處(chu)理不(bu)充分；零(ling)件(jian)表(biao)面活化處(chu)理不(bu)干凈，氧化膜層未去除(chu)掉。
b.硬輅層磨損(sun)。電(dian)鍍硬鉻層的磨損(sun)，多數(shu)是由于(yu)活塞的摩(mo)擦鐵粉的研(yan)磨作用造成的， 中間夾有(you)水分時，磨損(sun)更(geng)快。（威海(hai)力建冶金液壓設(she)備廠）
液(ye)壓油缸(gang)運(yun)動時出現跳(tiao)躍式時停(ting)時走(zou)的運(yun)動狀(zhuang)態就屬于爬行(xing)現象(xiang)，這(zhe)種現象(xiang)尤在低速(su)運(yun)動時容易發生，這(zhe)是液(ye)壓缸(gang)主(zhu)要的故障之一(yi)。發生液(ye)壓缸(gang)爬行(xing)現象(xiang)的原(yuan)因有液(ye)壓缸(gang)之外(wai)的原(yuan)因及(ji)液(ye)壓缸(gang)自身的原(yuan)因。
液壓(ya)缸之外的原因如下:
①運動機構剛度(du)太小，形成彈性(xing)系(xi)統(tong)排(pai)除方法：適當(dang)提(ti)高(gao)有關組件的剛度(du)，減小彈性(xing)變(bian)形。
②液壓缸安裝位置精(jing)度差。
③相對運動件間靜摩(mo)擦因(yin)數與動摩(mo)擦因(yin)數之間差別太大(da)，即摩(mo)擦力(li)變化太大(da)排除方(fang)法：在相對運動表(biao)面之間涂一層防爬(pa)油（如二硫化鉬潤(run)(run)滑(hua)油），并保證良(liang)好(hao)的潤(run)(run)滑(hua)條件。
④導軌的制造與(yu)裝配質量差，使(shi)摩擦力增加，受力情況不好排除方(fang)法：提高制造與(yu)裝配質量。
⑤油(you)液(ye)(ye)中(zhong)混入空氣(qi)，工作介質形成(cheng)彈性體，這是漢力達液(ye)(ye)壓缸運動(dong)有(you)爬行(xing)現象(xiang)的重要原因之一。
李建波先生
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