加煤液壓系統廠-西藏液壓系統廠-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)統(tong)常(chang)用回(hui)(hui)路(lu)，現代設(she)(she)備的(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)，不論其復(fu)雜(za)程度如何，總是(shi)由一(yi)些能完成一(yi)定功能的(de)常(chang)用基(ji)本回(hui)(hui)路(lu)組成。理(li)解和熟悉這些常(chang)用的(de)基(ji)本回(hui)(hui)路(lu)，對于(yu)正確分(fen)(fen)析(xi)各種回(hui)(hui)路(lu)的(de)工作原(yuan)理(li)，掌握回(hui)(hui)路(lu)的(de)功能，順利閱讀液壓(ya)系(xi)統(tong)圖和設(she)(she)計液壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)十分(fen)(fen)重要(yao)的(de)
用流(liu)量(liang)閥(fa)和定(ding)量(liang)液(ye)壓泵組成的(de)節流(liu)調速(su)回路雖然調節起來非常方(fang)便，但(dan)是用節流(liu)閥(fa)進行調速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載變化的(de)問題，同時(shi)油液(ye)正(zheng)在(zai)通過流(liu)量(liang)閥(fa)時(shi)所造成的(de)功率損失大(da)，回路效(xiao)率大(da)。
容積(ji)調速回(hui)路包括(kuo)變量(liang)泵(beng)與定量(liang)執行(xing)元件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達）定量(liang)泵(beng)與變量(liang)液壓(ya)馬達以及變量(liang)泵(beng)與變量(liang)液壓(ya)馬達三種(zhong)不同的(de)組 合。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請(qing)訪(fang)問我(wo)(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們了(le)解'。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是把原動機(ji)（電動機(ji)、內(nei)燃機(ji)等）傳遞(di)的機(ji)械能轉換(huan)為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)能的機(ji)械裝(zhuang)置。各類液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送(song)作用的元件(jian)不(bu)同，但泵(beng)(beng)送(song)原理是相同的，所(suo)有的泵(beng)(beng)在(zai)吸油側(ce)容積增大，在(zai)壓(ya)油側(ce)容減小。液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用的泵(beng)(beng)均為(wei)容積式泵(beng)(beng)，有許多(duo)類型，其(qi)中(zhong)典型的有：
液(ye)壓(ya)泵流量(liang)(liang)是(shi)否可調節(jie)(jie)分為(wei)：變(bian)量(liang)(liang)泵和(he)定(ding)量(liang)(liang)泵。輸(shu)出流量(liang)(liang)可以根據需要(yao)來調節(jie)(jie)的稱為(wei)變(bian)量(liang)(liang)泵，流量(liang)(liang)不能調節(jie)(jie)的稱為(wei)定(ding)量(liang)(liang)泵。按液(ye)壓(ya)系統中常(chang)用的泵結構(gou)分為(wei)：齒輪泵（含擺(bai)線泵）、葉(xie)片(pian)泵、柱塞泵和(he)螺桿泵等。液(ye)壓(ya)泵的分類(lei)
泵(beng)(beng)站(zhan)是液壓(ya)系統的(de)，一(yi)個性能(neng)、設計有(you)效的(de)液壓(ya)機(ji)(ji)泵(beng)(beng)站(zhan)對機(ji)(ji)器設備的(de)性能(neng)、使用壽命、應用成本、維修抗壓(ya)強(qiang)度會產生尤(you)為重要(yao)的(de)影響。因此在要(yao)想液壓(ya)系統平(ping)穩(wen)運行，液壓(ya)系統應該選(xuan)擇一(yi)個質量可靠的(de)泵(beng)(beng)站(zhan)！
開式(shi)系(xi)統(tong)和(he)閉式(shi)系(xi)統(tong)：
按(an)照液(ye)壓(ya)回路的基本構成可以把液(ye)壓(ya)系統(tong)劃分為開(kai)式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力油(you)在完成做功任務后從執(zhi)行駛器返回油(you)箱(xiang)。應(ying)用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠(gou)的(de)大。有油(you)缸(gang)的(de)系(xi)統(tong)(tong)肯定(ding)是(shi)開式(shi)系(xi)統(tong)(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓(ya)力油(you)從執行器再返回泵(beng)，從而形成閉式(shi)回路(lu)。多(duo)用(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)升(sheng)壓(ya)泵(beng)補油(you)，并(bing)且用(yong)沖洗閥局部(bu)換油(you)。
與(yu)開式(shi)回(hui)(hui)路相比，閉式(shi)回(hui)(hui)路（特別是制動時有功率回(hui)(hui)收(shou)的(de)效果），發熱(re)量(liang)少，執行(xing)器的(de)前進、后(hou)退平穩；但是泵必須是雙(shuang)流向變量(liang)泵。
