市北區CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工(gong)
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心或(huo)活塞(sai)桿彎曲，液壓缸或(huo)活塞(sai)桿對(dui)導(dao)軌安裝位(wei)置偏移，密封環裝得過(guo)(guo)緊或(huo)過(guo)(guo)松(song)等。解決方法(fa)是重新修理或(huo)調整，更(geng)換損傷(shang)的(de)零(ling)件(jian)及清除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不(bu)良或液壓(ya)缸孔徑加工超(chao)差。因為活塞(sai)與缸筒、導軌(gui)與活塞(sai)桿等均有相(xiang)對(dui)運(yun)動，如果潤滑(hua)不(bu)良或液壓(ya)缸孔徑超(chao)差，就會加劇(ju)磨(mo)損，使缸筒中心線(xian)直線(xian)性降低(di)。（威海力建冶(ye)金液壓(ya)設備(bei)廠)
O形密(mi)封圈在(zai)低壓(ya)下使用時，與(yu)U形密(mi)封圈比較，由于面(mian)壓(ya)較高(gao)、動靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)較大(da)，容易產生滑(hua)移或爬行(xing)；U型密(mi)封圈的(de)面(mian)壓(ya)隨(sui)著壓(ya)力(li)的(de)提高(gao)而(er)增(zeng)大(da)，雖然密(mi)封效果也相應提高(gao)，但動靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)也變大(da)，內壓(ya)增(zeng)加，影響(xiang)橡(xiang)膠彈性，由于唇緣的(de)接觸(chu)阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)，密(mi)封圈將會傾翻及唇緣伸長(chang)，也容易引起滑(hua)移或爬行(xing)，為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。
① 裝(zhuang)(zhuang)配時混(hun)入異(yi)物(wu)造(zao)成傷痕液壓(ya)缸在總組裝(zhuang)(zhuang)前，所有零(ling)件(jian)必須充(chong)分去除毛(mao)刺并(bing)洗凈， 零(ling)件(jian)上帶有毛(mao)刺或臟物(wu)進行安裝(zhuang)(zhuang)時，由于(yu)'別勁'及零(ling)件(jian)自(zi)重，異(yi)物(wu)易(yi)嵌進缸壁(bi)表面(mian)，造(zao)成傷痕。
② 安裝(zhuang)零件(jian)中(zhong)發生的傷痕液(ye)壓缸安裝(zhuang)時，活塞及(ji)缸蓋等(deng)零件(jian)質量大、尺(chi)寸大、慣性大，即使有起重設備(bei)輔助安裝(zhuang)，由于規定配(pei)合(he)間隙都較小，無論怎樣均會別(bie)勁投入，
李建波先生
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