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例如(ru)：活塞(sai)與活塞(sai)桿不(bu)同(tong)心或(huo)活塞(sai)桿彎曲，液壓(ya)缸或(huo)活塞(sai)桿對導軌安裝位置偏(pian)移，密封環裝得過緊(jin)或(huo)過松等。解(jie)決方(fang)法是重新修理或(huo)調整，更(geng)換損傷的零件及(ji)清除鐵屑。

(2)潤滑不(bu)良(liang)或液壓缸(gang)孔(kong)徑(jing)加工超差。因為活塞與(yu)缸(gang)筒、導軌與(yu)活塞桿(gan)等均有相對運動(dong)，如果潤滑不(bu)良(liang)或液壓缸(gang)孔(kong)徑(jing)超差，就會加劇磨損(sun)，使(shi)缸(gang)筒中心(xin)線直(zhi)線性(xing)降(jiang)低。（威海力建冶(ye)金液壓設備廠)

液壓(ya)缸(gang)結(jie)構基本上可以(yi)分(fen)為缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置和排氣裝(zhuang)(zhuang)置五個(ge)部分(fen)。今天(tian)威海力建小編著重帶著大家了解一下缸(gang)筒和缸(gang)蓋。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)結(jie)構(gou)形式(shi)和(he)其(qi)使(shi)用的(de)(de)材料(liao)有關。工(gong)作壓力p＜10MPa時，使(shi)用鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時，使(shi)用無縫(feng)鋼管；p＞20MPa時，使(shi)用鑄(zhu)(zhu)鋼或鍛鋼。法蘭連接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)簡(jian)單，容(rong)易(yi)(yi)(yi)加工(gong)，也容(rong)易(yi)(yi)(yi)裝拆，但(dan)外形尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)(liang)都(dou)較大，常(chang)用于鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上。半環(huan)連接(jie)(jie)式(shi)，它的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)壁(bi)部因開(kai)了(le)環(huan)形槽而(er)削弱了(le)強(qiang)度(du)，為此有時要(yao)加厚缸(gang)壁(bi)，它容(rong)易(yi)(yi)(yi)加工(gong)和(he)裝拆，重量(liang)(liang)較輕，常(chang)用于無縫(feng)鋼管或鍛鋼制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上。螺紋連接(jie)(jie)式(shi)，它的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)端部結(jie)構(gou)復(fu)雜，外徑加工(gong)時要(yao)求保(bao)證內(nei)外徑同心，裝拆要(yao)使(shi)用工(gong)具，它的(de)(de)外形尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)(liang)都(dou)較小，常(chang)用于無縫(feng)鋼管或鑄(zhu)(zhu)鋼制(zhi)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)(tong)上。拉桿連接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)的(de)(de)通用性大，容(rong)易(yi)(yi)(yi)加工(gong)和(he)裝拆，但(dan)外形尺(chi)(chi)寸(cun)較大，且較重。焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)簡(jian)單，尺(chi)(chi)寸(cun)小，但(dan)缸(gang)底處內(nei)徑不易(yi)(yi)(yi)加工(gong)，且可能引起變形。

叉車液(ye)壓系統常見(jian)的故障檢查與排除

叉車的主要(yao)液(ye)壓作(zuo)業部分有起(qi)升缸(gang)和(he)傾斜缸(gang)，其故(gu)障的檢(jian)查與排除方法列舉(ju)如下(xia) ：

1、叉(cha)車空(kong)載時不能起升和傾(qing)斜(xie)

故障檢查1：系統油量不足

故(gu)障排(pai)除：加油至油標線。

故障排除(chu)2：齒(chi)輪泵(beng)排量不足齒(chi)頂隙(xi)和(he)齒(chi)側(ce)隙(xi)過(guo)大

故障檢查：更(geng)換油泵或(huo)零件(jian)

故(gu)障檢(jian)查(cha)3：多路(lu)閥進油路(lu)堵塞

故(gu)障排除：疏通(tong)多(duo)路閥油路