力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工(gong)
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具(ju)有一定的振幅和頻率外，同時還(huan)伴隨著噪(zao)聲。它不僅(jin)使液壓系統引起故障，也(ye)有害于人(ren)類身體健康(kang)。所以，在(zai)(zai)液壓傳(chuan)動(dong)中通(tong)常把噪(zao)聲級限制在(zai)(zai)80dB以下(xia)。液壓系統產(chan)生噪(zao)聲的原因主要有以下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪(lun)、聯軸器、齒(chi)輪(lun)、回轉體的(de)不平(ping)衡和(he)滾(gun)動(dong)(dong)軸承的(de)滾(gun)動(dong)(dong)體發生振動(dong)(dong)；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)與(yu)電(dian)機軸(zhou)不同(tong)心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不(bu)高；
2）泵的“困(kun)油(you)”未得(de)到(dao)圓滿解決，流量和壓力(li)脈動較大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣是液壓系統產生(sheng)噪聲的(de)主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的(de)調壓(ya)彈簧(huang)疲勞(lao)或端面與軸心線(xian)垂直度不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈(ling)活；
4）閥體內(nei)流動液體對閥壁的(de)沖擊；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪(jian)切等。
上述(shu)圖片(pian)僅(jin)供參考，詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)(wo)(wo)們(men)的網站(zhan)或(huo)致(zhi)電(dian)我(wo)(wo)(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝
液(ye)壓閥(fa)在(zai)液(ye)壓系統中(zhong)(zhong)的工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式是閥(fa)體(ti)(ti)和(he)(he)閥(fa)芯相對運動，這種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)可避免的就(jiu)是磨(mo)(mo)損。液(ye)壓閥(fa)的閥(fa)體(ti)(ti)和(he)(he)閥(fa)芯進行相對運動的過(guo)程中(zhong)(zhong)，會不(bu)斷的摩(mo)擦，在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一(yi)段時間(jian)后，液(ye)壓閥(fa)各元件之間(jian)的尺(chi)寸、形狀(zhuang)、質量等發生變化，不(bu)再是液(ye)壓閥(fa)原有的特(te)性(xing)，在(zai)液(ye)壓閥(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會失效，出現故障。例如，在(zai)液(ye)壓系統中(zhong)(zhong)的減壓閥(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)和(he)(he)閥(fa)座之間(jian)因(yin)為長時間(jian)的摩(mo)擦、磨(mo)(mo)損，造成零件之間(jian)的配合度(du)不(bu)好，在(zai)液(ye)壓系統中(zhong)(zhong)，減壓閥(fa)就(jiu)無法起(qi)到減壓的作(zuo)(zuo)用(yong)。
按實現(xian)速度(du)控制的(de)方式可分(fen)為(wei)(wei)閥控制系(xi)統和(he)泵控制系(xi)統。閥控制是(shi)通過改(gai)變節流(liu)口的(de)開度(du)來(lai)控制流(liu)量，從而控制速度(du)。按節流(liu)口與執行器的(de)相對位置可分(fen)為(wei)(wei)進口節流(liu)、出口節流(liu)和(he)旁通節流(liu)。比如(ru)壓(ya)路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系(xi)統。
泵(beng)控(kong)系統是(shi)通(tong)過(guo)改變泵(beng)的排(pai)量(liang)來控(kong)制(zhi)流量(liang)，從而(er)控(kong)制(zhi)速度，效率(lv)較高。
液壓系統(tong)的技(ji)術特點
液壓系統(tong)作為一種傳動技術，有其突出的優點：
能產生很大(da)的(de)力，而(er)且控制容易(yi)。
可以(yi)用泵(beng)很容易地(di)得到很高(gao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油，把(ba)此壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油送入液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)后(hou)即可產生(sheng)很大的(de)力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的(de)力(li)(li)可達1413KN。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)技術(shu)之(zhi)所以(yi)廣泛地(di)應用于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為(wei)可以(yi)簡單地(di)得到這樣(yang)大的(de)力(li)(li)。
