唐山液壓系統定制-加煤液壓系統定制-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統是一(yi)種以油(you)液(ye)(ye)作(zuo)為工(gong)作(zuo)介質，利用油(you)液(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力能并通過控制閥門等附件(jian)操縱液(ye)(ye)壓(ya)執行(xing)機(ji)(ji)構工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)整套(tao)裝置(zhi)，包括(kuo)動力元(yuan)件(jian)、執行(xing)元(yuan)件(jian)、控制元(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)件(jian)（附件(jian)）和液(ye)(ye)壓(ya)油(you)。原(yuan)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)出特(te)性(xing)往(wang)往(wang)不(bu)能和執行(xing)機(ji)(ji)構的(de)(de)(de)(de)(de)要求（力，速度，位移）理(li)想匹配。因此，就需要某(mou)種傳動裝置(zhi)，將原(yuan)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)出量(liang)進(jin)行(xing)適當變(bian)換，使其滿足工(gong)作(zuo)機(ji)(ji)構的(de)(de)(de)(de)(de)要求。液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統就是用液(ye)(ye)壓(ya)原(yuan)理(li)來實現這種變(bian)換功能的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。
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內泄漏(lou)(lou)是指(zhi)在(zai)液壓缸(gang)內部油液從(cong)高壓腔通(tong)過各種(zhong)間隙(xi)向低壓腔泄漏(lou)(lou)。當然,如能通(tong)過正(zheng)規的(de)測量(liang)程(cheng)序來判斷(duan)則(ze)更好。引(yin)起此處(chu)內漏(lou)(lou)的(de)主要原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞磨(mo)損(sun)致使間(jian)隙增大超差(cha),造成高低壓(ya)腔互通(tong)。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化致使密封(feng)不嚴(yan)。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導向套(tao)與(yu)活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸(gang)壁(bi)某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加(jia)工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超(chao)差或使用中局部(bu)磨損導致內(nei)(nei)漏(lou)。因(yin)此,當(dang)有內(nei)(nei)漏(lou)時,應首(shou)先對各配合零件進(jin)行嚴格檢查。
缸套的(de)修(xiu)復多采用鏜內孔的(de)方法(fa),然(ran)后配以加(jia)大(da)直(zhi)徑(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)圈(quan)能(neng)用3個(ge)月左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈(quan)僅能(neng)用1個(ge)月左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有效(xiao)地(di)提高密封(feng)(feng)圈(quan)的(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其(qi)唇邊緊貼(tie)在(zai)缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)起到(dao)初始密封(feng)(feng)的(de)作用。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材(cai)料可(ke)選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
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對(dui)機(ji)(ji)械化施工企業(ye)來(lai)說，工程機(ji)(ji)械技術狀況(kuang)的(de)(de)良好與否(fou)是企業(ye)能否(fou)正常生(sheng)產的(de)(de)直接因素。就(jiu)液壓(ya)傳動(dong)的(de)(de)工程機(ji)(ji)械而(er)言，液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)正常運(yun)行(xing)是其(qi)良好技術狀況(kuang)的(de)(de)一(yi)個主要標志。合格(ge)的(de)(de)液壓(ya)油是液壓(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)(kao)運(yun)行(xing)的(de)(de)保障，正確的(de)(de)維(wei)護是液壓(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)(kao)運(yun)行(xing)的(de)(de)根(gen)本(ben)。為此，本(ben)人根(gen)據工作實(shi)踐，就(jiu)一(yi)般作業(ye)環境中工程機(ji)(ji)械液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)維(wei)護作一(yi)粗略的(de)(de)探(tan)討。
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選擇適合的液壓油
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中起(qi)著傳(chuan)遞(di)壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密(mi)封的(de)(de)作用(yong)，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)選擇(ze)不恰當是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統早期故障和耐久性(xing)下降的(de)(de)主要原因。應按(an)隨機(ji)《使用(yong)說明書》中規定(ding)的(de)(de)牌(pai)號(hao)(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)，特殊(shu)情況需(xu)要使用(yong)代用(yong)油(you)(you)(you)時，應力求其性(xing)能(neng)與原牌(pai)號(hao)(hao)性(xing)能(neng)相同(tong)。不同(tong)牌(pai)號(hao)(hao)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)不能(neng)混合使用(yong)，以防液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)產生化學(xue)反應、性(xing)能(neng)發生變化。深褐色(se)、乳白(bai)色(se)、有異(yi)味的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)是變質油(you)(you)(you)，不能(neng)使用(yong)。
