米山鎮液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-拉桿式液壓缸生產
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)系統(tong)控制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)太(tai)低(di)。控制(zhi)(zhi)管路(lu)中(zhong)節(jie)流阻(zu)力(li)可(ke)能過(guo)大，流量(liang)閥調(diao)節(jie)不當，控制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)不合(he)適(shi)，壓(ya)力(li)源受(shou)到干擾。此時應檢(jian)查控制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)源，保證(zheng)壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)到系統(tong)的規定(ding)值。
(4)液壓(ya)系(xi)統中(zhong)進入空(kong)氣。主要是(shi)因為系(xi)統中(zhong)有泄漏發生。此(ci)時(shi)應(ying)檢查液壓(ya)油箱的液位(wei)，液壓(ya)泵吸(xi)油側(ce)的密封(feng)件(jian)和管(guan)接頭，吸(xi)油粗(cu)濾(lv)器是(shi)否太臟。若(ruo)如此(ci)，應(ying)補充液壓(ya)油，處理密封(feng)及管(guan)接頭，清洗或更(geng)換粗(cu)濾(lv)芯。
b.管(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi)(zi)加工(gong)時形(xing)成(cheng)的(de)(de)切(qie)屑(xie)。管(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi)(zi)在(zai)定尺加工(gong)之后，在(zai)做兩端去毛刺操(cao)作時，不應(ying)有遺留。再者(zhe)，在(zai)做焊(han)(han)接管(guan)(guan)(guan)路操(cao)作的(de)(de)場地(di)(di)附近放置鋼管(guan)(guan)(guan)，是造成(cheng)焊(han)(han)接異物混進的(de)(de)原因(yin)。在(zai)焊(han)(han)接操(cao)作地(di)(di)點(dian)附近放置的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi)(zi)(zi)，管(guan)(guan)(guan)口都(dou)要(yao)封住。還必(bi)須注意的(de)(de)是，管(guan)(guan)(guan)件材(cai)料應(ying)在(zai)無(wu)塵土的(de)(de)工(gong)作臺上(shang)備置齊(qi)全。
c.密封帶(dai)進入缸內。作(zuo)為簡便的密封材(cai)料，在安(an)裝和檢驗中(zhong)經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶(dai)，
1、液(ye)壓缸設計間隙(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)低速爬(pa)行(xing)，液(ye)壓缸內部活塞(sai)和(he)缸體(ti)、活塞(sai)桿和(he)導(dao)向套之間的(de)滑(hua)(hua)動配合(he)間隙(xi)太大，引(yin)(yin)起滑(hua)(hua)動面的(de)受(shou)壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻(yun)，引(yin)(yin)起液(ye)壓缸低速爬(pa)行(xing)；滑(hua)(hua)動配合(he)間隙(xi)若太小(xiao)，加(jia)上零部件制(zhi)造存在公差，也會引(yin)(yin)起滑(hua)(hua)動面的(de)受(shou)壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻(yun)，引(yin)(yin)起液(ye)壓缸低速爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓(ya)缸內導(dao)向(xiang)元件摩擦力不(bu)均(jun)勻(yun)(yun)產(chan)生的(de)低速爬行，液(ye)壓(ya)缸常用的(de)導(dao)向(xiang)材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金(jin)屬支撐環等，特(te)別是非(fei)(fei)金(jin)屬支撐環尺寸不(bu)均(jun)勻(yun)(yun)，一些非(fei)(fei)金(jin)屬支撐環隨油溫(wen)變化(hua)尺寸增大或減小(xiao)，即在油液(ye)中尺寸穩定性差直接造(zao)成配合間(jian)隙的(de)變化(hua)，很(hen)容易造(zao)成液(ye)壓(ya)缸的(de)速度不(bu)穩定。
