液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)維修現(xian)場缺乏診斷(duan)儀器或被查(cha)元件(jian)(jian)比較精(jing)密不宜拆開時(shi)，應采(cai)用(yong)此法。先將懷疑出(chu)現(xian)故(gu)障地元件(jian)(jian)拆下，換上新件(jian)(jian)或其他機器上工作正常、同型(xing)號的(de)元件(jian)(jian)進行試(shi)驗，看故(gu)障能否排除即可作出(chu)診斷(duan)。
用(yong)對(dui)(dui)換診(zhen)斷(duan)法檢查故(gu)障，盡管受到結構、現場元(yuan)件儲備或拆(chai)卸(xie)不(bu)便等因素的(de)限制，操作起來也可能比較麻煩，但對(dui)(dui)于如平衡閥、溢流閥、單向閥之(zhi)類的(de)體積(ji)小、易拆(chai)裝(zhuang)的(de)元(yuan)件，采用(yong)此法還(huan)是較方便的(de)。
對換(huan)診斷法(fa)可以避免因(yin)盲目拆卸(xie)而導致(zhi)液(ye)壓元(yuan)件的性(xing)能降(jiang)低。對故障如果不用對換(huan)法(fa)檢查(cha)，而直接(jie)拆下(xia)可能壞了的主安全閥(fa)并對其(qi)(qi)進行(xing)拆解，若該(gai)元(yuan)件無問題，裝(zhuang)復后有(you)可能會(hui)影(ying)響其(qi)(qi)性(xing)能。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品(pin)詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們，更多(duo)型(xing)號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解"。謝謝
在設計和(he)加工(gong)環節中要充分考慮影響泄漏的(de)重要因(yin)素密封溝(gou)槽的(de)設計和(he)加工(gong)。美國汽車(che)行業工(gong)程師協會(hui)(SAE)推薦(jian)以下兩種(zhong)防止油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形(xing)(xing)圈油口：密封靠“O”形(xing)(xing)圈，連接(jie)靠直螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大(da)油口。
另外，密(mi)封件(jian)的(de)選擇也是非常重要(yao)的(de)，密(mi)封表(biao)面(mian)的(de)粗糙(cao)度(du)通(tong)常靜(jing)密(mi)封表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多(duo)方面(mian)考慮泄漏(lou)的(de)影響因素，將會給(gei)以(yi)后的(de)生產中帶來無法估量的(de)損失(shi)。
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液壓制動(dong)(dong)(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)(dong)(dong)效能不良(liang)的原因，一般可(ke)根據制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行程(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳制動(dong)(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板高(gao)(gao)度(du)來判斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏板(ban)高(gao)度仍(reng)過低(di),且在第二腳(jiao)制動(dong)后,感到總泵(beng)活塞(sai)未回(hui)位(wei),踏下(xia)制動(dong)踏板(ban)即(ji)有總泵(beng)推桿與(yu)活塞(sai)碰擊響聲,是(shi)總泵(beng)皮碗裂縫或其(qi)連續(xu)幾腳(jiao)，回(hui)位(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制動時踏板高度稍有高，并有彈(dan)性，說明制動管(guan)路中(zhong)滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫無反力，說明總泵儲(chu)液室(shi)內制動液嚴重虧(kui)損(sun)。
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