平臺液壓系統價格-東明平臺液壓系統-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統泄漏(lou)影響(xiang)著系(xi)統工作的(de)安全性(xing),造成(cheng)(cheng)油液(ye)浪費、污染周圍(wei)環境(jing)、增加(jia)機(ji)器的(de)停運(yun)時(shi)間、降低生(sheng)產率、增加(jia)生(sheng)產成(cheng)(cheng)本及(ji)對產品造成(cheng)(cheng)污損,因此(ci),對液(ye)壓系(xi)統的(de)泄漏(lou)我(wo)們必須(xu)加(jia)以控(kong)制。幾乎所有的(de)液(ye)壓系(xi)統的(de)泄漏(lou)都是(shi)在使用一(yi)(yi)段時(shi)間后(hou)由(you)于以下三(san)個原因引起的(de):一(yi)(yi)是(shi)沖擊和振(zhen)動(dong)造成(cheng)(cheng)管接頭松動(dong);二是(shi)動(dong)密封件及(ji)配合件相互磨損;三(san)是(shi)油溫過高及(ji)橡膠密封與(yu)液(ye)壓油不相容而變質。
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.減少沖(chong)擊和(he)振動。為了減少承受沖(chong)擊和(he)振動的管接(jie)頭(tou)松動引起(qi)的泄漏,可以(yi)采(cai)取以(yi)下措施(shi):
(1)使(shi)用減(jian)震支架固定(ding)所有(you)管子以便吸收(shou)沖擊和振動(dong);
(2)使用低沖(chong)擊閥或蓄能器來(lai)減(jian)少沖(chong)擊;
(3)適當布置(zhi)壓力控制閥來(lai)保護(hu)系統的(de)所有元件;
(4)盡量(liang)(liang)減少管接(jie)頭的使用數量(liang)(liang),管接(jie)頭盡量(liang)(liang)用焊(han)接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou),三(san)通接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替(ti)錐管螺紋(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊代(dai)替(ti)各個配管;
(7)針對使用(yong)的高(gao)壓(ya)力,規定安裝時使用(yong)螺栓的扭矩和(he)堵(du)頭(tou)扭矩,防(fang)止結合(he)面和(he)密封(feng)件被蠶食;
(8)正確安裝(zhuang)管(guan)接頭
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良(liang)的(de)原因，一般可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定(ding)性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一(yi)般制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度太低(di)zhi動(dong)效能(neng)不良。如(ru)連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)，踏(ta)板高度隨這高且制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)好轉，說明制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞與(yu)推桿的間(jian)隙過(guo)大。
2維持(chi)制動時(shi)，踏板的(de)高度若緩(huan)慢或(huo)迅速下降，說(shuo)明制動管路某處裂(lie)紋、接頭密(mi)閉(bi)不良(liang)(liang)或(huo)分泵(beng)皮(pi)(pi)碗密(mi)封(feng)不良(liang)(liang)，其(qi)回位彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密(mi)封(feng)不良(liang)(liang)，回油閥(fa)及出油閥(fa)不良(liang)(liang)。可首先踏下制動踏板，觀(guan)察有無制動液滲漏部位。若外(wai)部正常，則應檢查(cha)分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障。
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