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③ 從管路進入的異(yi)物，有(you)多種情(qing)況。

a.清洗時不注意。管(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好以(yi)(yi)后進(jin)行(xing)清洗時，不應通過(guo)缸(gang)體(ti)，必須在缸(gang)體(ti)的油口前(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一點很重要。否則，管(guan)路(lu)中的異物將(jiang)進(jin)入(ru)缸(gang)內(nei)(nei)(nei)，一旦進(jin)入(ru)，即(ji)難以(yi)(yi)向外排除，反而變成(cheng)向缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)(nei)輸送異物了(le)。再(zai)者，清洗時要考慮(lv)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)管(guan)路(lu)操(cao)作(zuo)中所進(jin)異物的取出方法。此(ci)外，對管(guan)內(nei)(nei)(nei)的腐蝕等在管(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前(qian)即(ji)應進(jin)行(xing)酸洗等手續，必須完全去(qu)掉銹蝕。

　密封不良

　　密封不良(liang)會引(yin)起外泄漏和(he)內泄漏。產生密封不良(liang)的原因有(you)：

　　1、裝配不當，密封(feng)件發生破損；

　　2、裝配(pei)精度差，間隙太大，密封件(jian)被擠出而(er)損壞；

　　3、密封件急劇(ju)磨損，失去密封作(zuo)用；

　　4、密(mi)封(feng)圈方(fang)向裝反(fan)(密(mi)封(feng)圈唇邊面向壓力油一方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效；

　　5、密封結構不合理，壓力超過額定值(zhi)，失(shi)去密封功效。

連接處結合不良(liang)

　　連接處結(jie)合不良主(zhu)要(yao)引起外泄漏，產生結(jie)合不良的原因(yin)有：

　　1、缸筒(tong)與(yu)端蓋用螺栓連接時(shi)，螺栓緊(jin)固不良，結合部(bu)分的毛刺、裝配毛邊引(yin)起結合不良；端面O形密封(feng)圈有配合間隙；

　　2、缸筒與(yu)端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未達(da)到額定扭矩(ju)或密封圈(quan)密封性能不好(hao)；

　　3、液壓缸進油管口(kou)因管件振(zhen)動(dong)而引起管口(kou)松動(dong)。

1、拆卸液樂油(you)缸(gang)之前，應使液壓回(hui)路(lu)卸壓。

2、拆卸時應防止損(sun)傷活(huo)塞桿頂端螺(luo)紋、油口(kou)螺(luo)紋和活(huo)塞桿表面(mian)、缸套(tao)內壁(bi)等。

3、拆卸(xie)時要按順序進(jin)行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造(zao)條件防止(zhi)液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜質污(wu)染。

5、油缸(gang)拆卸(xie)后(hou)要認真檢查(cha)，以確定哪些(xie)零件(jian)可以繼續使用，哪些(xie)零件(jian)可以修理(li)后(hou)再用，哪些(xie)零件(jian)必(bi)須(xu)更(geng)換。

6、裝配前(qian)必(bi)須(xu)對(dui)各(ge)零(ling)件(jian)仔細(xi)清洗。

7、要正(zheng)確安裝各處(chu)的密封裝置

8、螺(luo)紋聯(lian)接件擰緊時應(ying)(ying)使用扳手，扭力(li)矩應(ying)(ying)符合標準要(yao)求。

9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后(hou)，須設(she)法測量其同軸度和在全長(chang)上(shang)的直線(xian)度是(shi)否超差。

10、裝配完畢后活(huo)塞組(zu)件移動時(shi)應無阻滯(zhi)感和阻力(li)大小不均等現象。

11、液壓油缸(gang)向(xiang)主(zhu)機(ji)上安裝(zhuang)時，進出油口接頭直(zhi)接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后(hou)，應在低壓情況下進(jin)行(xing)幾次往復運動，以排除缸內氣體。