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.控制油溫防(fang)止(zhi)密封(feng)件(jian)變質(zhi)。密封(feng)件(jian)過早(zao)變質(zhi)可(ke)能是(shi)(shi)由多種因素(su)引起的(de),一(yi)個重要因素(su)是(shi)(shi)油溫過高(gao)。溫度每升高(gao)10℃則密封(feng)件(jian)壽(shou)命就會減半,所以應合理設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)系統或設(she)置(zhi)冷卻裝(zhuang)置(zhi),使油液(ye)溫度保持(chi)在(zai)65℃以下(xia);另一(yi)個因素(su)可(ke)能是(shi)(shi)使用(yong)的(de)油液(ye)與密封(feng)材料的(de)相容性(xing)問題(ti),應按使用(yong)說(shuo)明書或有關手冊選(xuan)用(yong)液(ye)壓(ya)油和(he)密封(feng)件(jian)的(de)型式和(he)材質(zhi),以解決相容性(xing)問題(ti),延長(chang)密封(feng)件(jian)的(de)使用(yong)壽(shou)命。

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　液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統產(chan)生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的(de)原因，一般可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺、踏下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定性以及邊疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)高度來判(pan)斷。

　　1.一般制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)太低zhi動(dong)(dong)效能(neng)(neng)不良。如連續(xu)兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制動(dong)(dong)，踏(ta)板高度(du)隨這高且(qie)制動(dong)(dong)效能(neng)(neng)好(hao)轉，說(shuo)明(ming)制動(dong)(dong)鼓與(yu)磨(mo)擦片(pian)或總泵活(huo)塞與(yu)推(tui)桿的間隙(xi)過(guo)大。

　　2維持(chi)制動時，踏(ta)板的高(gao)度若(ruo)緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明(ming)制動管路某處裂紋、接頭密閉不(bu)良或(huo)(huo)分泵皮(pi)碗密封不(bu)良，其回位(wei)彈簧過軟或(huo)(huo)折(zhe)斷(duan)，或(huo)(huo)總(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封不(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)良。可首(shou)先踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板，觀察(cha)有無制動液(ye)滲漏部(bu)位(wei)。若(ruo)外部(bu)正常，則應檢查分泵或(huo)(huo)總(zong)泵故障。

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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)工作方式是閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯相(xiang)對運(yun)動(dong)，這(zhe)種工作方式不(bu)(bu)可避免的(de)(de)就(jiu)(jiu)是磨損(sun)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯進行(xing)相(xiang)對運(yun)動(dong)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，會不(bu)(bu)斷的(de)(de)摩擦，在(zai)(zai)工作一(yi)段時間后，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元(yuan)件之間的(de)(de)尺(chi)寸、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發生變化，不(bu)(bu)再是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作中(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)會失效(xiao)，出現故障。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之間因為長時間的(de)(de)摩擦、磨損(sun)，造成零件之間的(de)(de)配(pei)合度不(bu)(bu)好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)，減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起(qi)到減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作用。