液壓系統批發-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統批發
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在設計和(he)(he)加工(gong)環節中要充分考(kao)慮影響泄(xie)漏的重要因素密封溝(gou)槽的設計和(he)(he)加工(gong)。美國汽車(che)行業工(gong)程師協會(SAE)推薦以下兩種防(fang)止(zhi)油(you)口漏油(you)的解(jie)決(jue)辦法(fa)。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈油口：密封(feng)靠“O”形圈，連接靠直螺紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適(shi)用于較大油口(kou)。
另外，密封件的(de)(de)選擇也是非常(chang)重(zhong)要的(de)(de)，密封表(biao)面(mian)的(de)(de)粗(cu)糙度通(tong)常(chang)靜密封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密封表(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多(duo)方(fang)面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影響因(yin)素，將會給以后的(de)(de)生產中(zhong)帶(dai)來無法(fa)估量(liang)的(de)(de)損失。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型(xing)號請訪問我(wo)們的網站或(huo)致電(dian)我(wo)們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩(wen)定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一般(ban)制(zhi)動時(shi)踏板高(gao)度太低zhi動效能不良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動，踏板高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)動效能好(hao)轉，說明制(zhi)動鼓與(yu)磨擦片或總泵(beng)活塞與(yu)推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)時，踏(ta)板(ban)的高度若(ruo)緩(huan)慢或(huo)迅速(su)下(xia)降，說明制動(dong)管(guan)路某處裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)(liang)或(huo)分泵皮(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)(liang)，其回(hui)位彈簧(huang)過軟或(huo)折(zhe)斷，或(huo)總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)(liang)，回(hui)油(you)(you)閥(fa)及出油(you)(you)閥(fa)不(bu)(bu)良(liang)(liang)。可首先踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板(ban)，觀(guan)察有無制動(dong)液(ye)滲漏部位。若(ruo)外部正常，則應檢查分泵或(huo)總泵故(gu)障。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)工作方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)，這種工作方式不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)過程中，會不(bu)斷(duan)的(de)(de)摩擦，在(zai)(zai)工作一段時間(jian)后，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間(jian)的(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化，不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作中就(jiu)(jiu)會失(shi)效(xiao)，出現故障。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作中，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因(yin)為長時間(jian)的(de)(de)摩擦、磨損(sun)，造(zao)成零件(jian)之間(jian)的(de)(de)配合(he)度不(bu)好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中，減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法(fa)起到(dao)減(jian)(jian)壓(ya)的(de)(de)作用。
