YHG1型冶金設備標準液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載(zai)液壓缸
本系列缸(gang)是由14種缸(gang)徑(jing)，分(fen)別按四種速(su)比組成(cheng)(cheng)28種規(gui)格的單活(huo)塞(sai)雙作用差(cha)動油缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法蘭式、中間耳軸安(an)裝(zhuang)式和(he)底座安(an)裝(zhuang)式三種還可做成(cheng)(cheng)雙活(huo)塞(sai)桿(gan)雙作用等(deng)速(su)油缸(gang)，再加上無(wu)端部緩沖(chong)和(he)兩端部有緩沖(chong)與(yu)上述28種規(gui)格組成(cheng)(cheng)384個品種。特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態下，廣泛應用于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械(xie)制造(zao)等(deng)工業部門。
(1)液壓缸內(nei)部泄漏。液壓缸內(nei)部泄漏包括液壓缸體(ti)密(mi)(mi)(mi)封、活塞桿(gan)與密(mi)(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)(mi)封及活塞密(mi)(mi)(mi)封均磨損(sun)過量(liang)等引起的泄漏。
活(huo)塞桿與密(mi)(mi)封蓋(gai)密(mi)(mi)封泄漏的原(yuan)因(yin)是(shi)，密(mi)(mi)封件折(zhe)皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質(zhi)、變(bian)形等，此(ci)時(shi)應更換(huan)新的密(mi)(mi)封件。
活(huo)塞密封過量磨損的主要原因是速度控制(zhi)閥(fa)調(diao)節(jie)不當(dang)，造成過高的背壓以及密封件(jian)安(an)裝不當(dang)或液(ye)壓油(you)污染。
1、密(mi)封(feng)件材質問題引(yin)起的液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬行，液(ye)壓缸(gang)常用的密(mi)封(feng)材料有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚胺(an)酯(zhi)橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟(fu)乙烯(xi)等，由于材質硬(ying)度(du)(du)(du)、強度(du)(du)(du)、跟隨性問題，直接影響其和(he)滑動表面的摩擦力，另(ling)外對(dui)于唇口密(mi)封(feng)，油壓的波動造成密(mi)封(feng)區與接觸(chu)面的接觸(chu)壓力產生變化，從(cong)而引(yin)起液(ye)壓缸(gang)速(su)度(du)(du)(du)的變化。
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2、零(ling)部(bu)件加(jia)工精(jing)度(du)的影響(xiang)(xiang)(xiang)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸缸體(ti)(ti)內壁和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工精(jing)度(du)的高低(di)，對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的低(di)速(su)穩定性影響(xiang)(xiang)(xiang)很大。特別(bie)是(shi)幾何精(jing)度(du)影響(xiang)(xiang)(xiang)更(geng)大，其中直線度(du)是(shi)關鍵，在加(jia)工過(guo)程中直線度(du)的保證難(nan)做到(dao)，對行(xing)程較長的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸來說，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸缸體(ti)(ti)內壁和活塞桿表(biao)面(mian)的直線度(du)是(shi)影響(xiang)(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速(su)穩定性的主要因(yin)素。
