草廟子鎮平臺液壓系統-平臺液壓系統定制-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維(wei)修(xiu)現場缺乏診斷(duan)儀器或被查元(yuan)件(jian)比較精密不(bu)宜拆開(kai)時，應采用此法。先將懷疑(yi)出(chu)現故障地(di)元(yuan)件(jian)拆下，換上新(xin)件(jian)或其(qi)他機器上工作正(zheng)常、同型號的元(yuan)件(jian)進(jin)行(xing)試驗，看故障能(neng)否(fou)排除即可作出(chu)診斷(duan)。
用對換診(zhen)斷法(fa)檢查故障，盡管受到(dao)結構、現(xian)場元(yuan)件(jian)儲備或(huo)拆卸不便(bian)(bian)等(deng)因素(su)的限制，操作(zuo)起來也可(ke)能比(bi)較麻煩，但對于(yu)如平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之(zhi)類(lei)的體積小(xiao)、易拆裝的元(yuan)件(jian)，采用此法(fa)還是較方便(bian)(bian)的。
對(dui)換診斷(duan)法可以避(bi)免因盲目(mu)拆卸而導致液壓元(yuan)件(jian)的(de)性能(neng)降低。對(dui)故障如果不(bu)用對(dui)換法檢查(cha)，而直(zhi)接拆下可能(neng)壞了的(de)主安全閥并對(dui)其進行拆解(jie)，若(ruo)該元(yuan)件(jian)無問題(ti)，裝復(fu)后(hou)有可能(neng)會(hui)影響(xiang)其性能(neng)。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我們(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)的網(wang)站或(huo)致電我們(men)了解(jie)"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
內泄(xie)漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔通(tong)過各種間隙向低(di)壓腔泄(xie)漏。當然,如能通(tong)過正規的測(ce)量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引(yin)起此處內漏的主(zhu)要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙(xi)增大超差(cha),造成(cheng)高(gao)低壓腔互通。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致(zhi)使(shi)密封(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當或導向套與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時,使(shi)活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁(bi)加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使(shi)用中局(ju)部(bu)磨(mo)損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時,應首先對各配合零件進行嚴(yan)格檢(jian)查(cha)。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)(de)(de)方(fang)法,然后(hou)配以(yi)加大直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)。據(ju)有(you)關(guan)資料,若(ruo)(ruo)新更換的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型(xing)密封圈(quan)能用(yong)3個(ge)月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)(zeng)大0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑密封圈(quan)僅能用(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可以(yi)有(you)效地提(ti)高密封圈(quan)的(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)(gang)壁和活(huo)塞(sai)上起到初始密封的(de)(de)(de)作用(yong)。自己(ji)加工活(huo)塞(sai)時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或(huo)致(zhi)電我們了解"。謝謝
在(zai)設計和加工環節中(zhong)要充分考慮影響泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車(che)行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口(kou)漏(lou)油的解決(jue)辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)(quan)油(you)口：密封靠“O”形圈(quan)(quan)，連接(jie)靠直螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密(mi)封(feng)件的(de)選擇(ze)也是(shi)非常重要的(de)，密(mi)封(feng)表面的(de)粗糙度通常靜(jing)密(mi)封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始多(duo)方面考慮(lv)泄(xie)漏(lou)的(de)影響因素，將會給以后的(de)生產(chan)中帶來無法(fa)估量(liang)的(de)損失(shi)。
上述(shu)圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細(xi)產(chan)品詳情請咨(zi)詢我們，更多(duo)型(xing)號(hao)請訪(fang)問我們的網站或致(zhi)電(dian)我們了(le)解'。謝謝
