力建拉桿式液壓缸(圖)-重載液壓缸生產-長島液壓缸生產
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(duan)(威海力建(jian)冶金液(ye)壓設(she)備廠)
液壓缸是(shi)液壓系統中將液壓能轉換為(wei)機(ji)械能的(de)執行(xing)(xing)元(yuan)件。其故(gu)障(zhang)(zhang)可基本歸(gui)納為(wei)液壓缸誤(wu)動作、無力(li)推動負載以(yi)及活(huo)塞滑移或爬(pa)行(xing)(xing)等(deng)。由于(yu)液壓缸出現(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)而導致(zhi)設(she)備(bei)停機(ji)的(de)現(xian)象屢(lv)見不鮮，因此，應重視液壓缸的(de)故(gu)障(zhang)(zhang)診斷(duan)與(yu)使用維護(hu)工作。
一、故障診斷(duan)及處(chu)理
1、誤動作或(huo)動作失靈(ling)
原因和(he)處理方法有(you)以(yi)下幾種：
活(huo)塞式(shi)液(ye)壓缸根(gen)據其使用(yong)要求(qiu)不同可分為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。
(1)雙(shuang)桿式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)兩端(duan)都有一根(gen)直徑相(xiang)等(deng)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿伸(shen)出的(de)液壓(ya)缸(gang)稱為雙(shuang)桿式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)，它一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋(gai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿和(he)密(mi)封件等(deng)零件構成。根(gen)據安(an)裝方式(shi)不同(tong)可分為缸(gang)筒固(gu)定式(shi)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定式(shi)兩種(zhong)。
雙桿活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它(ta)的(de)(de)(de)進、出口(kou)布(bu)置(zhi)在缸(gang)(gang)筒(tong)兩端，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)通(tong)(tong)過活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿帶(dai)動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)臺移動(dong)(dong)，當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行(xing)程為l時，整個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)為3l，所以機(ji)床占地(di)面(mian)積(ji)大(da)，一般適用(yong)于小型機(ji)床，當工(gong)作(zuo)(zuo)臺行(xing)程要求較長時，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定(ding)的(de)(de)(de)形(xing)式(shi)，這時，缸(gang)(gang)體(ti)與(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)臺相(xiang)連(lian)(lian)，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿通(tong)(tong)過支架(jia)固(gu)定(ding)在機(ji)床上，動(dong)(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體(ti)傳出。這種安裝形(xing)式(shi)中，工(gong)作(zuo)(zuo)臺的(de)(de)(de)移動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)只等于液壓缸(gang)(gang)有效行(xing)程l的(de)(de)(de)兩倍(2l)，因此(ci)占地(di)面(mian)積(ji)小。進出油口(kou)可以設(she)置(zhi)在固(gu)定(ding)不動(dong)(dong)的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)兩端，但必須使用(yong)軟(ruan)管連(lian)(lian)接。
零(ling)部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問題，在液壓缸的(de)(de)(de)制造(zao)過程中應嚴(yan)格控制缸體(ti)內(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特(te)別是(shi)(shi)幾(ji)何精(jing)度(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)(shi)關鍵，在國內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活塞(sai)桿表(biao)面的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)(shi)車后磨削(xue)，保(bao)證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大，但對于缸體(ti)內(nei)壁(bi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很(hen)多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨、直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨等(deng)，但由于國內(nei)材(cai)料的(de)(de)(de)基(ji)礎水(shui)平較國外有差距，管材(cai)坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)差，壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等(deng)因素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體(ti)內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨工(gong)(gong)藝(yi)，如(ru)直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨，則必須(xu)首先提(ti)高管材(cai)坯料的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數盡量(liang)選大一些(xie)，使(shi)缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加，特別是高(gao)壓(ya)(ya)工況下(xia)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)油(you)缸(gang)，以(yi)減(jian)小(xiao)油(you)壓(ya)(ya)下(xia)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形，變形后的(de)(de)(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)也(ye)會(hui)引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。
